2018年国内车市出现近三十年来的首次下跌，曾经火爆的SUV风口也在逐渐收紧，无论是车企还是经销商，都感受到了市场的寒意。之前缸哥通过分析上市车企的财报而撰写了一篇文章（点击可看，加入超链接，12缸4.3号下午发），如果单纯的从净利润上来看，比亚迪2018年达到了27.8亿元，长城也有52.48亿元的?[阅读全文]