据乘联会数据显示，截至今年10月份，新能源乘用车已出现了连续三个月的同比下滑。同时，共享出行和网约车市场的增长也在变缓。另外，据10月份的新能源车上险数据显示，个人消费市场愈发疲软，1-10月份，仅有比亚迪一家的上险量超过了15万辆。与市场疲软相对应的是越来越庞大的轮候购车指标的人群，以北京为例，今年的新能源小客车指标4.5万个，已发放完毕。而等候发放指标的有44万人，新申请者需要等候10年。[阅读全文]