早有专家表示：“纯电车型将来面临的环保问题，恐怕比燃油车还要严峻！”国内运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年，私人乘用车动力电池报废周期为5-8年，对于那些“第一个吃螃蟹”的人来说，现在已经进入动力蓄电池回收期，更有业内预计指出，到2020年，我国动力蓄电池累计报废量将达到接近25万吨。提供动力来源的锂电池在报废后该将如何处理成为行业目前面临的重要问题。[阅读全文]