纽北神车居然比100台五菱之光还贵

0丨17/5/29丨阅读13924评论(0)

细数本周的上市新车,居然没有一款是全新车型,全都是年度改款或是中期改款的车型。但千万别看到这句话就默默点了返回键,毕竟有几款车的改款幅度还是挺大的,说不定就有一款适合你呢?


1

一汽新款骏派D60

指导价:5.69-8.99万



新车的主要变化集中在前脸造型上,新增了一条非常明显的镀铬横条,把前大灯和进气格栅连在了一块。除此以外,前保险杠两侧集成了日间行车灯,且这项配置是全系标配。内饰方面,虽然造型维持了原有设计,但材质和颜色都作出了一定的升级。



动力方面,新款骏派D60搭载的仍旧是1.8L和1.5L两款发动机,其中1.8L的最大功率139马力,峰值扭矩170牛·米;1.5L的最大功率为113马力,峰值扭矩达到141牛·米。与这两款发动机相匹配的分别为爱信6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。


新车评:


先说说变化,新款骏派D60的新首先还是体现在了外观造型上,前脸的改变相较于老款在视觉效果上的确有了一定的提升;内饰虽然造型没改,但是细节处的改进还是体现出了厂家对这款车的重视;1.8L发动机参数没变,1.5L的输出略微提升。


结合售价来看,1.5L车型的售价为5.69-6.59万,优势是确实便宜,不足是没有自动挡车型;1.8L车型的售价为8.49-8.99万,优势是1.8+6AT,不足是价格偏贵,这样的预算已经可以买到日本国宝级跑车GK5了。


所以相比之下推荐1.5L手动舒适,配置正好,价格也还算合适;如果对天窗有刚需的话可以考虑1.5L手豪,贵了三千元,多了天窗和无匙进入和无匙启动。


2

丰田新款雷凌

指导价:10.98-16.18万



新款雷凌在外观上进行了升级,进气格栅和雾灯组的造型相比老款精致许多,颜值甚至超越了同门的卡罗拉。尾灯组造型也进行了改进,并融入了LED灯带设计。内饰方面,新款雷凌与现款基本保持一致,但两侧的空调出风口变为了圆形设计。配置方面,新车将标配雾灯,中高配车型将配备有LED光源前大灯。



动力方面,新款雷凌提供三种动力总成供消费者选择,其中1.2T(185T)的最大功率为116马力,1.8L发动机的最大功率140马力。传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱或6速手动变速箱。除了常规动力版本,新款雷凌双擎搭载的仍是1.8L阿特金森发动机加电动机的组合。


新车评:


雷凌的此次改款可以归类为中期改款,改进的幅度还是比较大的,尤其是在外观方面进行的升级,终于使得雷凌在颜值上完成了对卡罗拉的逆袭。当然,内饰方面虽然也进行了一定的改进,但无论是卡罗拉还是雷凌的内饰在同级别车型中并不占优势,这个问题只能等到换代的时候再解决了。


动力方面虽然维持了现有的动力单元,但广丰推出了一项“电池无忧计划”,针对雷凌双擎车型,在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上又推出不限年限、不限里程的延保服务,可以说基本了却了消费者对于混动电池耐用度的担心。


另外,针对1.2T和双擎怎么选的问题,如果在市区实用比较多的话还是很推荐双擎版车型的。一来是丰田的这套混动系统可靠性高、二来油耗表现也的确非常惊人,再加上不用担心充电的问题,使用体验还是非常良好的。


3

菲亚特新款菲翔、致悦

指导价:10.08-14.88万



外观方面,2017款菲翔和致悦增加了一些运动外观套件,重点在视觉方面提升了整车的运动性。内饰方面,两款车均维持了现款的设计,并没有做出明显升级。配置方面,新款菲翔1.4T自动跃享版将原有的氙气大灯简配为卤素大灯。



动力方面,新款菲翔和致悦搭载的仍旧是高低版的1.4T发动机,其中手动挡车型匹配的都是最大功率120马力的低功率版1.4T发动机;双离合版车型匹配的是最大功率150马力的高功率版1.4T发动机。


新车评:


虽说是新款车型,但菲翔、致悦的改动还是比较有限的,几乎只局限于外观上的小修小改。另外,像1.4T自动跃享版这样简配不降价的套路实在是有些看不太懂,照理来说一款产品在末期不都应该是增配降价来保持自身的产品力吗?


菲翔和致悦的这套动力总成相信大家都不陌生,与同级别主流产品相比还是存在一定差距,尤其是涡轮介入时的平顺性和双离合变速箱的换挡平顺性都有待于加强。


其实菲翔和致悦在上市之初还是赢得了不少的关注,但10万+的合资A级市场竞争实在太过激烈,这两款车如果仅仅凭借意大利品牌这一个卖点的话说服力实在有限。再加上后期的改款一直有些不痛不痒,所以想要有所作为的话也许只能等换代了。


4

兰博基尼Huracan Performante

指导价:385万



新车的整体造型沿用了在售Huracan LP 610-4,但Huracan Performante采用了大量碳纤维材质、并换上了大量的空气动力学套件。尽管如此,新车仍旧实现了共计40kg的减重幅度,使车重降低到了1382kg。



动力方面,Huracan Performante沿用了现款车型的5.2L V10发动机,最大功率640马力,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速时间2.9秒,0-200km/h加速时间8.9秒,最高时速超过325km/h。


新车评:


看到Huracan Performante这一串数字,你的内心是不是有点懵?那你一定听说过前不久有台高性能版的兰博基尼车型刷新了纽北的全速记录吧?没错,那台车就是此次正式进入国内的Huracan Performante。


其实对于大多数国内消费者来说,真正能感受出Huracan LP 610-4和Huracan Performante的也许并不多,毕竟国内走走停停的市区道路让一切空气动力学套件都沦为摆设。但如果你真的对这些高性能车有着一份执念,而自己又能买得起的话,那估计你此时此刻并不会在读这篇文章,而应该是在4S店里交定金。


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