只为盖一个红章?如此汽车年检意义何在?

0丨17/8/10丨阅读11816评论(0)

开车的朋友都知道,买了车就得去年检。一般来说,6年以内的非运营的小型汽车,每2年一检。6年以上的就要年年去检测了,只有拿到了车子的年检合格证,才能继续上路行驶。说白了,就是定期的去给车子做个检查,及时的消除隐患,确保车子的正常行驶。

请了一天假,只为盖一个红章?如此汽车年检意义何在?

但是近年来,有关取消汽车年检的呼声渐高。年检流于形式,甚至成为有关机构的敛财工具,滋生出灰色利益链条,而没能起到应有的监督作用,让车主对相关制度愈发不满。

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关于这个问题,曾经就有网友吐槽了:

@败笔:最近去做车子年检,是通过某保险公司代办的,我看见负责年检的工作人员根本没有检查车辆,直接在行驶证上盖章,然后就交给了保险代办的小伙子。如此年检,根本没有检查车辆,有什么意义呢?即使车辆有问题也不知道,难道还要靠车主自己再次检查吗?如此一来,汽车年检不久成了强制性收费?如果是这样的话,还不如光明磊落的收钱,别劳民伤财,害我请假了一天还只是去那里盖那么一个根本没有意义的红章。

请了一天假,只为盖一个红章?如此汽车年检意义何在?

相信很多车主朋友们都会知道,只要肯掏钱,是车就合格。自己去年检,各种不合格,到了代办的保险公司或者黄牛手里,只要是车,就能合格。走过场是常规,对于车主来说是好事还是坏事呢,大家心里都明白。

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如果自己开车去年检,进入检测站,面对车检员你得乖乖的呆着,说不得,问不得,质疑不得。可是你奈他何?跟他态度不好,他直接让你复检20项!更过分的还有,不给钞票,检查到最后就直接不给通过。所以就有网友调侃:车子年检,归根结底就是九个字:“请微笑,要低调,塞钞票”。

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其实对于车主来说,年检完全是可以理解和接受的,如果车子有毛病,至少能在年检的时候能检查出来,即使是掏腰包去修也是值得的。但是像这样走过场的年检,真的还不如不检。

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当然也有些车主觉得很庆幸,至少不用花一天的时间去面对这些毫无意义的检查,交个钱,什么麻烦都不会有。但是开了好几年的车子这样检查,跑在路上你都觉得害怕。


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