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在一个月前大军收到了车友的爆料：他于2016年底购买了一辆全新猎豹CS10，却因刹不住车，在短短的半年时间竟然发生了两次追尾，并且多次前往当地4S店沟通也都无果而终。据他说，很多猎豹CS10的车主都有同样的问题，随即我们展开了一系列的调查。

我们进入了一个由小李（化名）创建的名为CS10联名起诉的车友群，里面的车主全部都是多次联系厂家以及4S店无果的问题猎豹CS10车主。我们在跟群成员交流过后发现，每位车友都或多或少的存在着一些多样性的问题，例如水箱破裂、例如漏水、异响、仪表显示不准确等等，但是有两点，几乎所有的车主都有反映就是，刹车问题和反馈一拖再拖，厂家也始终未能给出答复。

于是我们联系了一群热心的车友进行了一系列的采访。

为了测试一下猎豹CS10这款车的刹车性能，我们特意做了刹车测试。我们测试的时速为30-40公里/小时之间。由于记者反映该车刹车踏板存在较松的情况，故没有大力猛踩，而是采用大家习惯的点刹形式，分两段进行刹车，最后测得结果是37米！

37米的刹车距离！

我们用一辆其他车（雪弗兰科鲁兹）作为对比，同样测试的时速也是30-40公里/小时之间，同样也是分两段进行点刹，最后测得距离是17米！

17米，两者相差了20米！

那么到底是什么导致猎豹CS10这车刹不住的呢？我们带着问题去找到了专业的汽修人员。

师傅使用排除法来检查车子刹不住车的原因究竟是什么。

在经过了油压的测试以及更换刹车油等方法，最终判断为车子刹车不住是因为刹车盘以及刹车总泵出了问题。随后我们又去到了4S店去了解情况。

抵达4S店后却发现2017款的猎豹CS10已经做出了调整，把刹车盘足足改大了5cm。这是不是说明厂家已经发现猎豹CS10确实存在刹车问题？但为何只改了新款猎豹CS10的刹车，而置老客户们的安全于不顾？

而4S店给出的答复却是车子在出厂的时候已经符合国家安全标准。

在大家再三的要求下，负责人承诺最多1个星期，给厂家汇报，先给其中一位车主做改进，要是有效果在通知其他人。可是距离事情过去又快大半个月了，刹车问题依旧没能解决。

最后我们把收集到的近200名车主集中反馈问题的名单送到了厂家，希望厂家能给到消费者们一个满意的答复。毕竟，出门在外，行车还是安全第一

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