现代汽车在华停产!大家不买了还是亏本了?

黄一帆丨17/9/4丨阅读10379评论(0)

日前,根据英国的金融时报报道,韩国的现代汽车(Hyundai Motor)在华工厂停产!而该消息则造成了现代汽车集团股价下挫了2%,损失惨重。




这次的“停产风波”的原因,还是模棱两可的。但是根据外媒的报道,称是由于萨德的问题引发的一连串影响而导致。但是这个说法并没有得到官方的证实或者回应。

而最新的消息的显示北京现代在中国的四家工厂全部停产。我个人的愚见猜测,可能是由于“萨德”的原因,现代在中国市场的销量大幅跳水,已经下降了65%了。所以我估计是因

为产能过剩,然后工厂是“有目的性”地停工。




而在一些花边消息显示,北京现代方面解释:停工原因是因为高温、夏季调休。而外媒则认为是由于零部件供应中断,才是这次停产的“罪魁祸首”。




无论停产的原因是什么,我们大家都知道,韩国车现在在中国市场的销量和情况都是不容乐观的。当然主要原因还是政治方面的,但是由于这几年韩系车的表现越来越差强人意,大家对于韩系车的印象日趋下降,即使优惠巨大,大家也依然不愿买账。




再加上现在国产车的强势攻占市场,大打性价比和价格战,使得韩系的优势全无。一线城市的韩系车保有量已经大幅度降低了,而二三四线城市则被各种自主品牌所攻陷。




日系和德系的强势也是韩系车没落的原因之一。我还记得在04年的时候,我家舅舅买的第一台车,是北京现代的伊兰特,在当时来说,16万的价格是比较“土豪”的了,再加上当年的汽车选择并没有现在这么科技化,当年就只能上太平洋看一下,然后就去店里下定了,甚至还没试驾。




但是那台车到今天,已经服役了13年多了,跑了20万公里,除了悬架有点软之外,什么大问题都没有出过,空调更是冷的要命。所以说十几年前的韩系车做工真的不错,而不同于现在,除了颜值之外,品质一直被消费者诟病。

这一次停产风波,导致现代又被推上了风口浪尖,总之,韩国的商品在中国的吃香热度已经大幅缩水,不知道下次,会不会轮到某亚……


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