2017年结果已经于发布，作为国内权威的汽车安全评价机构，C-NCAP一度被称为“五星批发站”，但随着评价标准的不断优化完善，C-NCAP给出的评测结果也越来越具有参考价值，在第二批C-NCAP车型评价参与测试的8款车型中，SUV占到了7款，既有取得五星成绩的车型也有三星成绩的车型，下面就让我们一起看看这7款SUV车型评分如何吧。

车型一：

驭胜S330 自动两驱旗舰版

碰撞成绩：★★★★

驭胜S330官方指导价8.88-14.08万元，全系搭载1.5T直喷发动机，最大功率120Kw，最大扭矩250N·m。在碰撞测试中，驭胜S330主要在正面40%撞击项上失分较多，在本批测试车型中得分倒一。作为江铃在乘用车领域的拳头产品，驭胜S330的市场表现并不乐观，虽然无论是在动力上还是整体配置方面驭胜S330都有十足的产品力，但受制于品牌和竞争环境，其2017年1-5月累计销量为6479辆，颇为惨淡。

车型二：

启辰T90 2.0L CVT智尚版

碰撞成绩：★★★★★

启辰T90官方指导价10.98-15.48万元，无论是从外观还是从空间上看，T90颇有一些歌诗图的味道，但其搭载的2.0L发动机+CVT的动力系统并非来自本田，而是来自日产，和东风日产旗下的逍客、奇骏的动力系统相同。在本次碰撞中T90无论是在正面碰撞、正面40%碰撞还是侧面碰撞中均得到了最高分，并在鞭打试验这个测试碰撞中车辆对颈部保护程度的项目中，T90再次获得高分，虽然在测试场上T90春风得意但在销量市场上则多少有些寒酸，毕竟五个月只卖出17518辆。

车型三：

宝骏510 1.5L 手动豪华型

碰撞成绩：★★★★

宝骏510官方指导价5.48-6.98万元，对于一款SUV而言这样的售价简直就是销量收割机，宝骏510车身尺寸为4220*1740*1615mm，虽然是SUV但毕竟尺寸在这摆着，轴距只有2550mm，全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82Kw。在本次测试中，宝骏510在正面碰撞的环节中得分倒数第二，这也直接影响到最后的星级成绩，截至今年5月份，宝骏510已经销售72197辆。

车型四：

上汽大众途观L 330TSI自动两驱旗舰版

碰撞成绩：★★★★★

途观L官方指导价22.38-35.98万元，作为途观的升级车型，途观L的不但凭借霸气的外观引来一片惊叹更是凭借其高昂的定价令众多吃瓜群众热议不停，动力方面途观L依然搭载EA888发动机，并提供1.8T、2.0T两种排量供选，在本次碰撞测试中，途观L正面碰撞环节得分倒数第二，但在侧面碰撞环节得分并列第一，在正面40%和鞭打测试环节得分均位列前三。在市场表现方面，大众品牌依然表现出强势，5月份途观L销量更是突破2万辆，截至5月途观L已经卖出了68956辆。

车型五：

猎豹CS10 1.5T CVT尊贵型

碰撞成绩：★★★

猎豹CS10官方指导价8.98-14.68万元，猎豹曾凭借引进帕杰罗而在越野圈一炮而红，然而在帕杰罗之后便再无猎豹，直至CS10的出现，虽然在外观上颇受争议但毕竟成功的将大家的视线拉回到猎豹这个品牌身上，在本次测试中，CS10在正面碰撞中得分倒一，正面40%碰撞得分倒二、鞭打测试中得分倒一、侧面碰撞得分倒三，整体下来能够保证三星成绩也比较不容易，在今年前五个月中，CS10的销量为45341辆。

车型六：

传祺GS8 320T两驱豪华智联版

碰撞成绩：★★★★★

GS8官方指导价16.38-25.98万元，作为国产SUV冲击高端化的代表之一，GS8凭借原创度极高的外形设计令无数人为其点赞，其搭载的2.0T增压发动机最大功率148Kw，最大扭矩320N·m，虽然和大众EA888发动机相比在数值表现上还有一点差距，但别忘了，GS8所搭载的发动机只是普通的多点电喷而不是大众EA888的直喷，因此能够拥有这样的表现已经难得，而在本次测试中，无论是正面碰撞、正面40%碰撞还是鞭打测试环节，GS8的得分均高于途观L，进入2017年以来，前五个月GS8已经销售43528辆，对于一款国产高端SUV而言，这样的销量堪称完美。

车型七：

长安CS95 2.0T两驱智远版

碰撞成绩：★★★★★

CS95官方指导价15.98-22.98万元，同GS8一样，长安CS95是国产SUV中的又一高端产品，与GS8的外观相比CS95要内敛许多，其搭载的2.0T直喷发动机最大功率171Kw，最大扭矩360N·m，从账面数据上已经超越大众2.0排量的EA888发动机，在本次测试中，无论是正面碰撞还是正面40%碰撞等，在各个测试项目中CS95的表现都中规中矩，所得分数在本次车型中都能排到中游水平，截至今年5月份，长安CS95销量为12648辆，依然有较大的提升空间。

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