20万,除了神车和日系三强,这些车也值得选

吴春鹏丨17/9/14丨阅读4620评论(0)

一直以来,在20万这个价位区间内,日系三强的CR-V,奇骏,RAV4以及途观都占据了很一部分市场。但是随着各系各品牌越来越多的新品车型推出,这几款曾经的“王者”都慢慢的退居了下来。

再者,不少合资中型车的价格一再下探,到如今,其起步价基本和刚提到的四款车型持平。因此,在20万这个价格区间内,并不再是凤尾鸡头无奈选择,而是可以根据自己的需求来慢慢挑选。因此,除了这四款车之外,在20万这个价格上,无论是紧凑型SUV还是中型SUV都有不少的选择,并且性价比不比这四三款车低,甚至更高。

欧蓝德

指导价:15.98-22.38万
发动机:2.0L 2.4L
变速箱:CVT


欧蓝德在没有国产之前,就已经累计不少的口碑。不过,当时的欧蓝德更偏向越野,舒适度有所欠缺。而如今国产后的欧蓝德,不仅保有原本的越野性能,在舒适度和质感上都有着不少的提升。重要的是相比其他同级别合资SUV车型,欧蓝德价格更加亲民。即使上到四驱版本,20万左右也能落地,有着较高的性价比。不足的是,其内饰的质感还是稍微欠缺一些居家的感觉。


Jeep指南者

指导价:15.98-24.18万
发动机:1.4T 2.4L
变速箱:6MT、7速双离合、9AT


大部分人听到jeep这个品牌,可能都会和越野联想起来。但目前的这个世上,城市SUV才是王道。指南者虽然有着jeep的越野风格,但是他的“内在”更多是属于一款城市SUV。在不到20万的价格里,其车型的配置对于家用,已经足够丰富。但如果想要四驱版本,只能上到顶配,其性价比不如中配车型高。不足的是,在空间方面,jeep指南者则显得有些劣势。


探界者

指导价:17.49-25.09万
发动机:1.5T 2.0T
变速箱:6AT、9AT


探界者虽然在国内是新车,但是其“原型”在美国可一直都是畅销车型。探界者来到国内,虽然“身材”有所缩小,但是其空间在中型SUV里面,也算是在前排行列。最值得一提的是它身上的9AT,其平顺性和实用性要比自由光身上的9AT要好。另外,在配置上,从低配到顶配车型,探界者的配置还算平均,高低配车型之间不会很跳。不足的是,其一些细节方面省成本,处理不够完美。


柯迪亚克
指导价:18.98-26.98万
发动机:1.8T 2.0T
变速箱:7速双离合


柯迪亚克可以说是途观L的换壳车型,相比其他斯柯达车型,柯迪亚克可以说是颜值的担当。和途观L差不多的大小,却塞进去了第三排座椅,可见其实用性并不高。不过,其第二排的空间还是有很不错的空间表现的。配置方面,柯迪亚克配置还算丰富,只是在动力选择上,只有顶配是2.0T,选择性较低。不足的是,内饰用料档次感不足。


标致5008

指导价:18.77-27.97万
发动机:1.6T 1.8T
变速箱:6AT


5008虽然很有设计美感,但是其惊艳度就缺少了些,毕竟是家族设计。虽然5008和4008价格很相近,但是5008的质感比4008明显要好,并且还要高上一个级别。当然,并不单单值得是做工用料,还有就是操控的调校和行驶质感。配置方面,即使最低配车型,对于日常用车来说,已经足够使用。不足的是,一些小操作的设计,并不是那么的人性化。


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吴春鹏 [12缸编辑]
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