2017年已经剩下两个多月的时间了，正是各大车企摩拳擦掌，努力让销量更上一层楼的时间节点。而反观2017年前9个月的乘用车市场情况，整体表现较为疲软。年初各大车企都公布了年度销量目标，而最近前三季度的销量成绩单也已经出来了；下面咱们一起来了解下部分合资车企的年度销量目标达成情况，有的已经完成了80%以上，而有的连一半都没达到。

长安马自达

长安马自达今年的年度销量目标为30万辆，而前三季度的销量为13.8万辆。虽然较2016年前三季度的13.4万辆有所增长，但也只是完成了年度销量目标的46%。照这样的情况看，长安马自达今年的年度销量目标确实很难完成。长安马自达旗下除了昂克赛拉销量较为给力外，并没有产品力突出的车型。而且产品阵容不够丰富是其最大的软肋，想要实现销量的大突破，更应该在产品的丰富度上下功夫。

东风日产

年度目标：108万辆

前三季度销量：75.2万辆

完成率：69.6%

东风日产今年的年度销量目标为108万辆，前三季度的销量为75.2万辆；已经完成了年度销量目标的69.6%。而与2016年前三季度的65.7万辆相比，多销售了将近10万辆。今年东风日产正式进入YOUNG NISSAN3.0时代，推出了新奇骏和劲客等年轻化产品；此外，轩逸、逍客和奇骏这三款销量主力依旧保持着不错的势头。总的来说，完成今年年度销量目标问题不大。

一汽-大众

年度目标：140.5万辆

前三季度销量：97.9万辆

完成率：69.7%

一汽-大众今年的年度销量目标为140.5万辆，是咱们分析的这几个车企中目标最高的一个。前三季度销量为97.9万辆，已经完成了全年销量目标的69.7%；而与2016年的前三季度销量相比也有所增长。一汽-大众旗下的迈腾、速腾都是各自细分市场的销量冠军，而高尔夫、捷达等车型也备受消费者喜爱。但可惜的是旗下并未有SUV产品，难以在SUV市场有所作为；好在将引进大众T-Roc来填补旗下SUV的空白，相信这款产品同样能够得到消费者的喜爱的。

一汽马自达

年度目标：12万辆

前三季度销量：8.8万辆

完成率：73.3%

一汽马自达全年的销量目标为12万辆，前三季度已经完成了8.8万辆；已经完成全年销量目标的73.3%。而2016年前三季度的销量为5.6万辆，同比增长了56.3%。咱们前面提到长安马自达面临产品不够丰富的情况，在一汽马自达上同样存在。目前旗下在售车型只有阿特兹和CX-4两款车型，不过好在两车的月均销量能达到5千左右，还是值得庆幸的。总的来说，相比于去年还是有较大的提升；应该能够勉强达成年度销量目标。

广汽本田

年度目标：69万辆

前三季度销量：51.9万辆

完成率：75.2%

今年广汽本田的销量目标为69万辆，前三季度的销量为51.9万辆；目前完成了年度目标的75.2%。而相比2016年前三季度46.9万辆的销量，同比增长了10.7%。广汽本田旗下的雅阁、缤智和凌派等车型一直都是其销量保障，刚过去的9月份这三款车更是纷纷突破万辆大关。此外，中型SUV冠道也以其大空间的优势成为广汽本田的又一销量助力。可以说在前三季度实现同比增长也在情理之中，以目前的销量势头达成年度销量目标还是没问题的。

广汽丰田

年度目标：43.5万辆

前三季度销量：33.9万辆

完成率：77.9%

广汽丰田定的年度目标还是较为保守的，制定的年度目标为43.5万辆；低于去年全年43.7万辆的销量。不过截止前三季度销售了33.9万辆，同比增长了8.2%。广汽丰田的销量主要得益于紧凑型轿车雷凌和中型SUV汉兰达的给力表现。虽然此前有YARiS L致享登场，但却未能带来有效助力。此外，第八代凯美瑞将于11月正式上市；广汽丰田想要完成年度目标基本没啥太大难度。

一汽丰田

年度目标：67万辆

前三季度销量：52.6万辆

完成率：78.5%

一汽丰田今年制定的销量目标为67万辆，前三季度销量为52.6万辆，已经完成了年度销量目标的78.5%。而较之2016年前三季度42.8万辆的销量成绩，同比增长了8.7%。一汽丰田旗下销量最给力的车型便是卡罗拉，以月均接近3万辆的销量成绩常居国内轿车销量前五。当然旗下的SUV产品，RAV4荣放和普拉多也有着不错的销量表现。总的来说，一汽丰田只是在2016年的总销量上略微做了上调，完成今年的年度销量目标应该没有问题。

东风本田

年度目标：65万辆

前三季度销量：51.7万辆

完成率：79.5%

东风本田年初制定的年度销量目标为65万辆，前三季度销售了51.7万辆；完成率达到了79.5%。相比于去年前三季度的40.6万辆，同比增长了27.3%。今年东风本田确实取得了相当不错的销量成绩，以至于此前两度调高年度销量目标，最终将目标定在70万辆。之所以东风本田会有这样的底气，主要还是得益于旗下XR-V、CR-V以及思域等车型的出色表现。总的来说，按照目前月售突破7万辆的势头，达成两度调高后的70万辆目标还是能够实现的。

广汽三菱

年度目标：10万辆

前三季度销量：8.1万辆

完成率：81%

广汽三菱的全年销量目标为10万辆，前三季度完成了8.1万辆；已经超过了2016年全年7.9万辆的销售成绩。广汽三菱之所以能够在8、9月份销量均突破1万辆，主要还是因为欧蓝德给力的销量。而照着目前的情况完成10万辆问题不大。而年内广汽三菱还将推出新能源车祺智PHEV，看看到时能否帮助广汽三菱的销量进一步突破。

东风雷诺

年度目标：6万辆

前三季度销量：5.3万辆

完成率：88.3%

东风雷诺今年定下的全年目标为6万辆，前三季度已经完成了5.3万辆；已经远远超过2016年全年的3.6万辆，目前完成全年目标的88.3%。东风雷诺旗下仅有科雷嘉和科雷傲两款SUV，虽然整体的月均销量不及很多合资车企的零头，但从今年与去年的销量对比；咱们可以发现东风雷诺的市场认可度正在稳步提升。至于完成年度销量目标完全没有问题，甚至有机会往7万辆冲一冲。

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