即便是在如今自主车型品质有很大提升的情况下，还是有很多人对进口车型的认可度更高。不过进口车型往往因为价格偏高而让这些人望而却步，虽然随着平行进口等政策的开放，进口车型的销量在逐渐增加；但相信很多消费者还是更乐意看到这些进口车型通过合资国产化的方式在国内出现。

此前欧蓝德和指南者等车在积攒了不错口碑的情况下，通过国产化的方式将售价进一步拉低；确实得到了不少消费者的青睐，在销量和知名度上都有所提升。下面笔者便来给大家介绍几款在国内有着不错口碑的进口SUV，有的即将实现国产，而有的遥遥无期。

马自达CX-3

预售价：13-16 万

上市时间：11月17日

车身尺寸：4275×1765×1550mm

轴距：2570mm

马自达CX-3可以说是目前国产化呼声非常高的一款小型SUV，有着马自达魂动设计带来的高颜值和给力的操控性；让很多人都非常喜欢。马自达CX-3将于今年的广州车展上正式亮相，不过可惜的是会以进口的身份在国内销售。新车将推出2.0L+6AT中配和高配两款车型，轴距比缤智要逊色些。

这款车自2014年海外发布以来，确实受到很多国内消费者的关注；但是直到现在才引入国内，虽然有点慢，但还是让不少消费者兴奋。不过以进口方式引入，在目前激烈的小型SUV市场中确实优势不大。如果接下来能够国产化，相信销量增长的烦恼应该会少些。

宝马X3

指导价：42.10-75.00 万

车身尺寸：4665×1890×1690mm

轴距：2810mm

发动机：2.0T、3.0T

变速箱：8挡AT

宝马X3在国内的豪华中型SUV市场算是后进生，归根结底还是因为它的两个竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5较早实现国产化和已经完成换代。所以宝马X3作为一款相对这两款车来说较老的进口车型，在价格和配置上都不占优势也算正常。不过总的来说这款车在国内的受欢迎程度还是相当不错的，一直没能国产也确实有点可惜。

而宝马也已经意识到这一点，今年年中在海外首发亮相的全新一代宝马X3终于迎来改变；新车将率先在美国工厂生产，未来将通过华晨宝马进行加长在国内销售。如果在国产后，价格拉低且配置提升，改变这种销量局面应该问题不大。

雷克萨斯NX

指导价：31.80-59.90 万

车身尺寸：4640×1845×1645mm

轴距：2660mm

发动机：2.0L、2.0T、2.5L

变速箱：CVT、6挡AT、E-CVT

和咱们上面提到的马自达CX-3国产化呼声高有所不同，雷克萨斯是个合资国产化呼声相当高的品牌。而咱们今天要提的便是雷克萨斯的NX，它是目前雷克萨斯旗下销量非常高的一款SUV，可以说国内消费者对这样一款车还是相当认可的；当然这离不开它非常激进的外形。

此外，雷克萨斯NX在空间和乘坐感受上都有着非常不错的表现。雷克萨斯作为一个豪华品牌，除了做到性能均衡、品质可靠外，更是拥有一个豪华品牌应有的品质感。而这款NX即便没能进行国产化销售同样有着不错的口碑和销量，如果未来雷克萨斯能够实现合资国产化，相信这款车能够卖得更好。

斯巴鲁XV

指导价：18.98-23.48 万

车身尺寸：4480×1800×1615mm

轴距：2665mm

发动机：2.0L

变速箱：7挡CVT

现在的斯巴鲁凭借着水平对置发动机和全时四驱系统两大招牌在国内得到一些消费者的认可，和雷克萨斯一样，斯巴鲁也并没有合资国产化。其实早在上世纪的90年代斯巴鲁已经尝试过了，不过由于推出的车型销量惨淡最后也就不了了之；而按照当下的政策其实国产的机会并不大。

斯巴鲁的XV在今年的9月份完成换代，基于全新的SGP平台打造，水平对置发动机和全时四驱系统自然必不可少。斯巴鲁XV的动态表现相对于老款有一定的进步，得益于新平台，整车开起来更为轻盈。虽然不论是价格还是身份相比于同级别车型都有点特立独行，但依然有不少人喜欢它。假如能够实现国产，相信会有更多人乐意选择这样一款车。

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