2017年11月17日，保时捷全新Cayenne于广州车展上市，共推出包括Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo三款车型，售价区间为99.8-199.8万元。该车型曾于今年8月在海外进行了全球首发，其采用了大众最新的MLB Evo平台打造而来，并换装了全新的动力总成。

外观方面，全新一代Cayenne依旧采用了经典的保时捷设计语言，同时这款车又在细节处借鉴了经典跑车911的风格，融入了更多跑车元素。相比现款车型主要在细节方面进行了优化，而整车的造型变化不多，整体式的前进气格栅面积进一步加大，同时造型也更为立体，搭配上类似于Panamera造型的LED大灯，非常时尚醒目。

此外，保时捷为新一代Cayenne配备了全新的三级递进式照明概念：标配LED大灯，并可选配保时捷动态照明系统（PDLS）或带有PDLS升级版的全新LED主大灯。旗舰车型全新Cayenne Turbo在同级别中率先配备了专属的自适应车顶扰流板，使其强劲的性能更加如虎添翼。

车身尾部，依旧采用了与Panamera相似的贯穿式LED尾灯组，搭配上三维立体“Porsche”标志，使整车辨识度更高。

车身尺寸，该车型的长宽高分别为4918mm/1983mm/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，而轴距保持不变。该款车提供5种不同的越野驾驶模式和6种离地间隙。无论是公路坦途，还是泥泞山路，全新Cayenne都能应付自如。

内饰部分，由于使用了更为高级的材质以及大尺寸液晶屏，使得整车内饰氛围更加豪华、更具有档次感。尤其是其中控台的12.3英寸的显示屏，搭配上中控台下方的触摸按键，使操作更为便捷。此外，除了换挡杆造型改变外，其周围区域按键也同样更换为触控式操作。

动力方面，全新Cayenne提供三款全新设计的涡轮增压发动机，带来更为澎湃的动力。Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250 kW（340 hp）。Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW（440 hp）的最大输出功率，最大扭矩达550 Nm。Cayenne Turbo搭载4.0升8缸双涡轮增压发动机，最大输出功率为404 kW（550 hp），最大扭矩为770 Nm。匹配全系标配的全新8速Tiptronic S变速箱，这款旗舰车型百公里加速仅需3.9秒（配备Sport Chrono组件后），令人惊叹的加速度堪与911 Carrera争锋。

科技配置，标配的保时捷智慧互联模组升级版可以提供包括在线导航、实时交通信息、语音控制等服务，给互联网+时代的消费者带来全新用车体验。此外，还配备了车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统等。

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