12月7日，中国南方工业集团公司与福特汽车公司在北京签署了深化战略合作伙伴关系框架协议，协议就长安汽车和福特汽车双方在产品、销售、采购、研发、新兴业务等领域达成了进一步深入合作的一致约定，实现合作伙伴关系的战略转型和升级。

在比尔·福特中国行敲定了三件事（正式宣布其在中国下一阶段的发展战略——“中国2025计划”、与众泰汽车举行了合资公司工厂项目投资签约仪式、与阿里巴巴正式签署战略合作。）之后，福特今年在中国的最重要事情，就是继续稳固同中国合作伙伴的关系，加深彼此的合作。

福特产品引进、林肯国产双提速

在过去两年，福特在华经历了高速增长，尤其是在A级车以及SUV领域，但是，去年其市场表现开始走低。根据乘联会最新公布的数据，长安福特汽车11月份销量为84,231辆，同比去年11月下降12%；今年1至11月份累计销量达724,521辆，较去年同期下降14%。

长安福特现在的表现被业内换衣是过早透支了中国市场的蛋糕。“1515计划”之后，福特国内在产品的更新迭代上速度明显缓慢。以福克斯为例，这款12年上市的新一代产品，要延迟到2019年才能迎来自己的换代产品。

从一个高峰到一个低谷，长安福特只用了两年的时间。当业界质疑福特“1515计划”有“三板斧”嫌疑时，比尔·福特带着福特家族的荣耀，来到中国的第一件事就是宣布“中国2025计划”。

据悉，该计划主要聚焦三个重点：推出更多智能互联车型，更多电动车和SUV车型；打造更为精简的业务结构；以及进一步走近中国消费者，更好地了解他们的需求。

作为该计划最重要的一部分，长安福特将加快新产品导入的速度和力度。

福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德先生表示，“实现更多车型的本土化生产，能够为我们的消费者、合作伙伴以及我们的财务盈利带来更多利好。福特汽车宣布到2025年有超过50款新车型投放市场，并计划自2019年起将有5款新车型投放中国生产，更好地满足中国市场的需求。”

与此同时，福特也加快了本土化制造进程，计划自2019年开始，将5款车型转投中国生产，打造专属中国市场的产品，其中包括林肯品牌国产豪华SUV车型，以及福特全球首款纯电动小型SUV。

先签众泰，后签长安，福特算盘怎么打？

在和长安汽车签署深化战略合作伙伴关系框架协议之前，福特先后与众泰汽车举行了合资公司工厂项目投资签约仪式、与阿里巴巴正式签署战略合作。

其中，福特今年8月份的时候众泰宣布将于福特联合成立一家专注于新能源生产车企，双方总共投资50亿元各占50%的股份，12月7日福特和众泰正式举行项目投资签约仪式，众泰成为福特在中国第三家合作伙伴（另外两家为长安和江铃）。

而和长安的框架协议中，双方同样决定在新能源领域加强合作。此前，福特之前在乘用车领域的合作伙伴一直是长安，如今，随着众泰福特合资的敲定，福特能否做到在二者之间左右逢源呢？

对此，有业内人士表示：“福特和众泰的合作，更多的还是为了解决双积分政策的空白区域，但是和长安不一样，根据协议来看，和长安涉及的范围更广，除了新能源领域，还有智能化、资源共享、汽车金融等领域加强交流和合作。”

南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林也表示，“长安汽车与福特汽车战略框架协议的签署顺应了中国汽车市场变化的大趋势，符合双方共同发展愿景。涵盖更多细分市场车型的陆续引进为双方的发展都奠定了坚实基础。”

业内认为，本次深化战略合作伙伴关系框架协议的签订，一方面是对双方过去十几年的合作成果的肯定，另一方面也是对双方未来合作前景的强烈期待。双方都坚信，在新签署的战略合作伙伴关系框架协议的指引下，双方的合作关系将跃上新的台阶，合作前景也将会更为广阔。

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