售36.99-60.99万元，全新XC60上市

12月20日，全新XC60在成都举行上市仪式，推出T4、T5和T8三种动力共8款车型，售价36.99万—60.99万元，首批6666位车主还可获得两年免费保险。该车与奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3直接竞争。

全新XC60的外观和内饰看起来就像小号的XC90，比如雷神之锤造型的日间行车灯、中控台上竖着放置的“pad”，以及方向盘造型都相同，但因目标人群的不同，其外形造型上显得更年轻动感一些。相比上一代车型，其更宽更矮，让运动感更强。全新XC60有豪华版和R-Design运动版两种设计风格。新车还搭载了三项全球首创的智能安全科技，包括在City Safety城市安全系统中新增“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”。三大创新功能均是为避免碰撞事故发生，针对真实路况当中经常发生的事故开发的创新解决方案。

沃尔沃汽车中国销售公司副总裁车艳华之前在多个豪华品牌担任要职，在汽车营销上颇有建树。在专访中，她谈及其到任沃尔沃三个月的感受：”沃尔沃是一个对环境友好的品牌，这个环境不仅包括自然环境，也是对车主乘客以及其他交通参与者的友好，以人为尊”。

车艳华表示，2018年是沃尔沃的产品大年，不仅有刚上市的全新XC60的上量、还将推出XC40、另外还有多款车型改款。“沃尔沃会对用户进行更清晰的定位，主动拉进与用户的距离。”车艳华说：“在众多豪华车品牌中，沃尔沃希望给消费者不后悔的另一选择。”

试驾海马S5

2018款海马S5属于改款车型，其发动机最大功率120kW/5500rpm，峰值扭矩为223Nm/1800-4000rpm,与之匹配的是CVT变速箱。海马S5一直强调的“强动力SUV”并不非靠吹嘘。事实上，踩下海马S5油门的那一刻，你会感到惊喜。动力的响应性很有大厂风范，没有丝毫拖泥带水的感觉。

配置升级是2018款海马S5亮点所在，360°全景影像、moofun智能互联系统、苹果Carplay、自动驻车、电子手刹、一键启动、全景天窗、自动大灯、自动空调等一应俱全。配置的升级也使得海马S5更具竞争力与实用性。

当然，如果非得鸡蛋里挑骨头的话，当车速高于120km/h时，还是有比较明显的噪音传入耳朵。不过，考虑到海马S5的价格就摆在那里了，如此表现也算是在预期之内。

售20.98-21.98万元，广汽三菱祺智PHEV上市

12月19日，广汽三菱首款插电式混合动力SUV祺智上市，售价为20.98-21.98万元，享受国家及地方补贴后价格可优惠至17.38万元（注：补贴以2017年深圳为例）。作为行业内首款合资插电SUV，祺智正式开启了广汽三菱的“新能源时代”。搭载了成熟稳定的双擎三模动力系统，并背靠广汽三菱的高品质“智造”，将成为敢于尝鲜、享受新潮技术的“都市智者”的不二之选，在未来新能源汽车市场上树立新标杆。 

作为广汽三菱引以为傲的首款新能源战略车型，祺智在不改变消费者用车习惯的前提下，兼顾长短途用车需求，为车主带来新能源车特有的超低油耗体验，百公里综合工况油耗仅1.8L，总续航里程超600公里。

试驾别克GL6/阅朗/英朗

现如今，说起家用车可能更多消费者会倾向于SUV。毕竟SUV更加吻合大部分中国消费者的“刚需”。除了SUV之外，更加适合“刚需”的车型就没有？事实并非如此。随着汽车市场的不断成熟，汽车生活的不断普及，MPV和旅行车逐渐走进了人们的视野，开始被消费者所接受。当然，论纯粹，还属汽车的鼻祖—轿车。

上周，茶哥分别体验了别克GL6/阅朗/英朗，借此也刚好对比下三款不同车型的特性，来它们更适合哪些类型的消费者。GL6作为一款家用MPV，对于多口家庭而言，GL6亮点就更加明显了。在MPV市场竞争还不算充分的时候，GL6“先入为主”，很好的迎合了当前市场需求。此外，GL6的第三排打破了现在市场上很多MPV的第三排座椅的“中看不中用”魔咒，一句话总结GL6第三排那就是：进可攻退可守。

作为一款旅行车，阅朗有着宽绰的储物空间以及饱满的尾部造型，这也是许多旅行车的特性。值得一提的是阅朗的售价并没有传统旅行车般高高在上，而是采用更加亲民的价格落地，简而言之可以说是“加量不加价”。笔者认为，阅朗更适合当“小年轻”的座驾；英朗在国内紧凑型轿车阵营中算是“大佬”之一，无论是市场表现、口碑、保值率以及燃油经济性方面都有着不错的成绩。换句话说，英朗非常懂中国消费者的需求，贴心、实用，或许正是英朗所要表达的。

售10.78-13.18万元，风神新AX7自动挡上市

12月23日，历经135项升级的东风风神新AX7正式上市，率先推出4款自动挡车型，指导价为10.78万元－13.18万元。同时，为回馈车主，东风风神专为首批10000名购车客户推出上市专享四大礼包，包括：3成首付2年0息金融礼、最高5000元置换补贴置换礼、基础服务终身免费，送3年流量(12G/年)的流量礼；整车5年15万公里超长质保的质保礼。

此次，东风风神AX7从多方面进行升级，整体外观更为硬朗，整体精致感有所提升。2712mm的轴距给这款车带来相当不错的空间体验，NVH方面通过车身隔音降噪、优化悬架调教的结构降噪，让整体静谧性更高。虽然前期只推出自动挡车型，但整体价格还算合理。

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