随着11月份的销量公布，今年各大品牌的全年销量排名基本已经定性。在豪华品牌里，前三名自然是毫无意外被BBA占据着，而今年销量第四名则是一直增长势头很猛的凯迪拉克。今年，凯迪拉克在中国的销量也将首次超过美国。

请点击此处输入图片描述

请点击此处输入图片描述

凯迪拉克今年的表现可谓非常抢眼，11月份零售销量达到16,629辆，同比增长23.4%，实现了连续21个月的同比两位数增长。其全年累计销量已经达到158,175辆，月均销量已经稳定在15,000辆之上。力压了捷豹路虎和雷克萨斯，成为了在中国发展最迅猛的豪华品牌。

请点击此处输入图片描述

高销量的背后不是靠着一款车，而是产品线所有车型都稳步增长。其中XT5贡献了超过6500辆的销量，涨幅达到26%，ATS-L也贡献了将近5000辆的销量，才上市不久的XTS涨幅也超过两位数，达到12%。毫无疑问，凯迪拉克将拿下BBA之外的销量第一。

四款车型定位分明 一致对外无内耗

凯迪拉克在中国之所以有这么大的增长速度，与其3+1的产品布局有很大的关系。尽管4款产品不算多，但在各个细分市场都处于领先地位。3+1指的是ATS-L、XTS、CT6这三款轿车和XT5一款SUV，四款车型分别定位为运动型豪华轿车、中级商务轿车、中型豪华SUV以及中大型豪华轿车。四款车型涵盖了目前主流豪华品牌的产品布局，各个车型通过差异化的产品力形成了相互支撑的产品架构。

请点击此处输入图片描述

首先，先来看看凯迪拉克最热销的车型XT5。单月销量突破6500辆，同比上涨26%，11月至今的累计销量为59068。这样的成绩绝对是豪华品牌第二阵营的大将，也是今年凯迪拉克家族里的急先锋。XT5销量高与其强大的产品力和高分颜值是密不可分的。XT5可选配两种不同调教的2.0T发动机，最高功率分别为184kW 及198kW，两者最大扭矩均为400Nm，与发动机匹配的是一台8速AT变速箱。这套动力总成与同级别相比，都占有较大优势。与此同时，内饰用料极为考究，触手可及地方几乎都是高级真皮或Alcantara材质。得益于XT5的良好表现，明年还有会一款紧凑型SUV-XT4亮相。

请点击此处输入图片描述

而前不久刚刚新款上市的XTS，在11月份也取得了不俗成绩。11月斩获了4000辆的销量，成为了中大型豪华轿车市场上，除BBA之外的第一名。11月的累计销量达到了38838辆，高出沃尔沃S90和捷豹XFL近2万辆，拉开了不小的差距。销量上的突飞猛进，跟改款的成功有密不可分的关系。新车设计语言中融入ESCALA概念车设计灵感，在外观上相比老款车型要更加年轻运动。在用料做工上，新一代XTS专业手工包覆真皮座椅及实木内饰带来更富质感的触觉体验。凭借其优秀的产品力，11月刚上市就拿下4000辆的成绩也就不足为奇了。

请点击此处输入图片描述

在市场最大的中型豪华车里，主打运动性能的凯迪拉克ATS-L屡创新高。11月销量达到了4616辆，累计销量已经超过了5万辆。ATS-L作为凯迪拉克率先进行国产的车型，通过这几年的市场见证，已经取得了不错的口碑，再加上以其超高的性价比和年轻化的风格，使得ATS-L经久不衰。上市近4年还能保持如此高增长销量，消费者对其接受度可见一斑。

CT6作为家族的旗舰车型，其11月销量同比翻番，交出1300辆的成绩，问鼎凯迪拉克增速最快的车型。在缸哥看来，CT6这车不管是大气的外观，还是3.0T发动机澎湃的动力，精巧豪华的内饰，效果惊艳的悬挂设计，彻底表现出了一辆豪华大中型轿车应有的表现。商务气味十足，而其中的各种黑科技的应用绝对让你占在了时代的前沿。种种越级的表现，在消费者越来越理性的情况下，CT6未来还会持续增长。

请点击此处输入图片描述

凯迪拉克中国销量首超美国 

11月份，凯迪拉克单月销量达16,629辆，同比增长23%，实现连续21个月两位数增长。今年1-11月份，凯迪拉克累计销量达到158,175辆，同比大增36%，已然超过2016年11.6万辆的总销量。

请点击此处输入图片描述

值得关注的是，假如不出意外，凯迪拉克今年在华将达到17万辆，这是凯迪拉克有史以来最好的成绩。成为豪华品牌内仅次于宝马、奔驰、奥迪的第四大豪华品牌，远超雷克萨斯和捷豹路虎。并且中国市场也将超越美国市场，成为凯迪拉克的第一大单一市场。过去几年里，凯迪拉克的美国销量一直徘徊在17万左右。

后劲很足 凯迪拉克2020前将推9款新品

销量大增之后，新产品上线自然是必不可少的。在前不久的海外活动中，凯迪拉克透露了2018~2021年的新产品规划。凯迪拉克在2020年之前将推出9款新产品，这9款产品中包含全新紧凑型轿车（或名为CT4）、全新中型轿车CT5、全新旗舰车型（定位高于CT6）、全新紧凑型SUV XT4、新中大型SUV XT6（与Traverse同平台）以及全新凯雷德ESCALADE等众多车型。面对未来如此大规模的“凯迪拉克大军”，豪华品牌市场又是一场腥风血雨。

请点击此处输入图片描述

未来凯迪拉克除了产品覆盖更广之外，缸哥认为势必还要进行一定的转型。在2020新能源大势下，凯迪拉克的电气化发展是必然。通用本身已经在电气化领域有所优势，雪佛兰Bolt和Volt一直是美国销量前十电动车。未来不排除凯迪拉克会向这方面发展，目前已经有凯迪拉克CT6 PLUG-IN进入到了中国市场。到2020年之前凯迪拉克，至少有新产品和电气化两个增长点。在未来的进击之路上，凯迪拉克极有可能依然是增长速度最快的豪华品牌。