中级车老气?凯美瑞、阿特兹、迈锐宝XL不服

丨18/1/18丨阅读11213评论(0)

以前,咱们说到中级车,第一的反应的是“嗯,都是爸爸在开的”。毕竟在以往,中级车的设计,要么很商务,要么很居家。


但是到了如今,随着80、90后开始“霸占”消费者市场,对于汽车的需求不再是一如既往的以家用为选择因素,更多的是出于自己对某款车特点的喜欢而选择某款车。因此,在如今的中级车行列中,也出现了不少颜值,个性,并且不单为“家用”的中级车,比如说下面这几款车型。

东风日产-西玛
指导价:23.48-26.78万


西玛和天籁属于同一个“妈”(平台)生的,但西玛却显得个性多了,其“性格”完全不同。首先在调教上,底盘和悬架要天籁要硬很多,相对的,支撑性会好不少,而这也是西玛和天籁很不同的地方。西玛主打运动,但匹配CVT变速箱让主打运动的西玛在驾驶上又显得不那么运动。西玛的空间表现在同级中属于中等水平,其空间的受造型的约束稍微被压榨。


一汽马自达-阿特兹
指导价:17.58-23.58万


阿特兹相比同级别的车型,其造型上算是较为年轻的“一代”。有型,有操控,有配置,有黑科技,阿特兹可以说是很不错的选择,但马自达并不擅长空间这部分,即使中级车的阿特兹也如此,只能说,一般般够用。当然,车无完车,每一款车都要其短板的地方。既然要帅,要操控,那么只能再别的地方牺牲了。在车型选择上,对于中型车的阿特兹而言,茶哥建议预算充足的话选择2.5L车型。


东风本田-思铂睿
指导价:17.98-26.79万


既然是思铂睿,如果不选Si版本?和咸鱼其实没什么分别,毕竟如果不选Si版本,真不如实在点选雅阁或者天籁。再者,Si版本的颜值相比普通版要高。只是,Si版本相对会贵上一些。思铂睿虽然主打运动,但是空间上相比同级有不错表现。思铂睿Si版本身上的8速双离合有稍微的小顿挫,底盘和悬架的调校上偏硬,悬架的行程短,日常驾驶对舒适性有稍微的影响。


上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL
指导价:17.99-26.99万


迈锐宝XL相比以往的迈锐宝,可以说完全不一样的车型,颜值提高了不止一个档次,运动风更加浓厚,也显得更加年轻。不过,内饰和新科鲁兹的设计一样,缺少了点新意。“身材”的“拉长”让其空间得到进一步的扩展,相比换代之前要好上不少,在同级别中表现为中等偏上。迈锐宝有三种动力车型选择1.5T匹配7速双离合,1.8L匹配6AT,不喜欢双离合“小缺点”的朋友,选择1..8L车型在使用上会比较顺心些。


广汽丰田-全新凯美瑞

指导价:17.98-27.98万




在几个月之前,凯美瑞仍然是“中年人”的选择,但是在现在,凯美瑞更受到年轻人的喜爱,毕竟在中级车中,凯美瑞的造型可以说相当抢镜。全新平台,全新的动力匹配(2.5L车型),有着全球最高热效率的发动机之称,单单就这三点,就已经足以吸引很多的消费者。虽然全新凯美瑞显得很运动,但是其劣势却是其加速实力。不过,在舒适性和实用性方面却是保持了凯美瑞一贯的作风,在同级别中较为突出。


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