对于性能车爱好者，日系超跑GTR是一种神一样的存在；在越野车重度爱好者中，途乐也被封神；而贵士则是一款面向高端家庭和商业用户的进口豪华MPV。这三款车有啥共同点？在细分市场中都处于顶端，所以它们的用户人群会相对狭窄。但是没想到本来应该是很小众的三款车，东风日产进口车5年来竟然卖出近万辆！

在日前举办的东风日产进口车五周年感恩Patry上，东风日产市场营销总部销售部副部长刘文杰宣告了5年来的销售业绩，东风日产进口车差点把小众车卖成了大路货。

刘文杰表示，东风日产引入进口车，相对于销量而言，更重要的是拉升品牌。“我们5年前导入了进口车的系列，导入之后对品牌的拉升是非常大响应的，我们将更多车型投放市场，以满足消费者更多需求。”

他透露说：东风日产进口车为的是满足国内消费者对高端进口车的需求，承担了对品牌提升的责任，东风日产未来会引进电动车，会逐渐引进更多日产的标杆车型，引进更多符合现在或者未来中国普遍需求的车型。东风日产期望不光是合资产品，在未来进口车市场也会成为领头羊。

2017东风日产进口车在营销渠道上进行了更多尝试，例如贵士针对明星圈层的营销，推出了明星赛道之路；途乐为车主制造精彩的越野体验，推出了中国行，西藏爱心之行，另外还举办了GT-R车主的高端活动等，东风日产进口车因此获得越来越多人的认可。

五周年感恩Patry上，GTR、途乐、贵士的车主也进行了互动交流，著名编剧、策划人、影评人史航也分享了他的工作和生活感悟。

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