10万的价格买20万的空间和配置,这五款车能满足你!

丨18/2/8丨阅读39146评论(0)

对于国内多数消费者来说,大空间、高配置的车子更有吸引力。在这样的需求下,选择一款中型车自然再合适不过,相信很多人对迈腾、凯美瑞等合资车型都青睐有加。而说到自主方面,部分中型车在空间和配置上同样给力。对于这些各方面都有不错表现的自主中型车,不知道各位老铁是否愿意为其买单呢?


长安睿骋CC
指导价:8.99-13.89万
车身尺寸:4780×1825×1465mm
轴距:2770mm
发动机:1.5T
变速箱:6挡MT、6挡AT



睿骋CC是长安用了5年打造的一款中型车,基于长安最新的P3平台打造。在去年年底上市之后,当月销量便突破了5千,对于一款自主中型车来说,表现确实相当不错。相比于睿骋,睿骋CC的外形确实相当抢眼,夸张的进气格栅和丰富的车身线条确实让其富有动感又不失优雅。


虽然新车在车身尺寸上,比睿骋小了一圈,但空间方面的表现还是相当不错的,后排中间地板的凸起也不算高;不过后排的头部空间并不是很充裕,当然这与其采用了溜背车身线条有一定的关系。配置方面,新车拥有全液晶仪表盘、10.3英寸中控屏、语音控制系统、全景影像和定速巡航等配置,配置表现相当丰富。


吉利博瑞
指导价:11.98-22.98万
车身尺寸:4956×1861×1513mm
轴距:2850mm
发动机:1.8T、2.4L、3.5L
变速箱:6挡AT



对于吉利博瑞,相信各位老铁都相当熟悉了,改款车型在去年8月推出,在外观和内饰上都做了一定的调整,并且经过轻量化的设计,让整车减重75kg。水滴式的中网和前包围贯穿式设计,都给这款车增添了几分运动感。内饰方面最大的变化在于中控屏由此前的8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏。


配置方面,博瑞全系标配后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助以及无钥匙进入等配置,基本能够满足用车者的需求。车身尺寸在同级别车型中具备一定的优势,空间方面的表现同样给力。值得一提的是副驾后方的座椅配了后排脚托,乘坐舒适性得到进一步提升。


广汽传祺GA6
指导价:10.28-19.68万
车身尺寸:4850×1830×1485mm
轴距:2720mm
发动机:1.5T、1.6T、1.8T
变速箱:5挡MT、7挡双离合



传祺在前段时间推出了紧凑型车GA4,进一步丰富自家的轿车产品线。虽然这款传祺GA6并不能给传祺的销量带来多大的增量,但其运动大气的造型还是挺吸引人的。而在内饰方面,中控台的一块横穿左右的塑料饰板也让整体的层次感更为丰富。


配置上,全系标配后驻车雷达、多功能方向盘等配置,高配车型增加了胎压监测、定速巡航等配置,整体的配置表现要略逊色博瑞。虽然整体的车身尺寸都不敌吉利博瑞,但是整体的空间表现还算过得去,基本不会产生拥挤感。不过后排中间地板有较高的凸起,这对于后排中间乘客的舒适性势必会造成一定的影响。


一汽奔腾B70
指导价:9.98-14.98万
车身尺寸:4800×1820×1472mm
轴距:2725mm
发动机:1.8T、2.0L
变速箱:6挡AT



相比于上面几款车,这款奔腾B70的市场关注度要低很多。现款奔腾B70的平台源自于马自达睿翼,让其在操控性上有一定的提升。为了满足不同消费者的需求,现款车型还增加了运动版车型;不过从整体的外观造型上看,其整体运动风格并不突出。而内饰方面,独特设计的中控台确实相当抢眼。


配置上,全系标配了后驻车雷达、定速巡航等配置;除了低配车型均配备了车身稳定系统、倒车影像等配置。空间方面,尽管车身采用类似掀背式的造型,但后排头部空间并没有受到明显挤压,确实值得称赞。不过对于一款中型车来说,后排的腿部空间余量较小,着实有些令人不满意。


众泰Z560
指导价:7.58-14.08万
车身尺寸:4750×1810×1490mm
轴距:2750mm
发动机:1.5T
变速箱:5挡MT、CVT



众泰Z560是众泰Z500的升级车型,虽然定位中型车,但车身长度仅有4750mm,相比于博瑞、传祺GA6等车确实逊色不少,整体看上去更像紧凑型车。外观方面,前脸风格中庸,虽整体较大气,但却难让人记住它。内饰方面设计还算不错,不过整个中控台都是硬塑料材质,确实较难令人满意。


配置上,众泰Z560全系配备电子手刹、自动驻车,特别是自动驻车,同价位车型中还是比较少见的。虽然车身尺寸表现较为一般,但后排的空间基本够用,此外后排地板纯平也给其加分不少。座椅方面相当厚道,造型宽大,填充物较软,的确能够带来不错的乘坐舒适性。


茶哥总结:通过上面的了解可以看出,自主中型车在空间和配置上都相当给力,但是除了博瑞、睿骋CC等车在外观上较为吸引人外,其它多数车型很难得到消费者的喜爱。当然如果这些车型在各方面都有一定提升的话,相信咱们消费者还是能够像接受SUV一样选择自主中型车的。


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