“机油门”成传染病?雪铁龙C4L、讴歌CDX等被爆机油增多

汪斥丨18/3/12丨阅读10415评论(0)

从本田、长安机油门爆发以来,机油增多成为了2018年的第一个汽车热词。其事件影响范围之大,以至于国家都下令停产来整改这个严重质量问题。同时很多车主也开始害怕“机油增多”这一顽疾出现在自己的爱车上。这不,心想事成了!3月还没过多久,又有4款车型被爆出了机油增多的问题!还不来快看看有没有你的座驾!?

雪铁龙C4L

雪铁龙可以说是今年最作死的品牌,2018年刚过不久就曝出了减配不减价的行为。而现在又被车主曝出机油增多的质量问题,而出问题的还是主力的1.6T发动机。2018年对于神龙汽车来说,注定是状况百出的一年。

其实C4L的机油增多早在2014年就被曝光,当时雪铁龙的官方回应是该发动机是全进口发动机,同样搭载的mini并没有出现这个故障,此后,整个事件就不了了之。

讴歌 CDX

本田这次出问题的1.5T发动机,除了搭载到了思域、CRV、冠道外,还搭载在其高端品牌讴歌-CDX上。近日,在车质网上有不少车主曝出CDX的机油增多问题。看来不仅仅是普通品牌。豪华品牌也是一视同仁。之前有传闻说是CDX发动机是日本进口的,现在看来这个传闻不攻自破!

起亚-极睿

起亚极睿作为一款进口车和混动车,很多人都没想到在它身上居然也会出现机油增多的问题。而且本身这款车的销量并不高,但是在汽车论坛上还是有不少车主发布了机油增多的问题贴。

根据多位车主介绍,在1万5千公里左右就会出现机油增多现象。原本四升不到的机油,倒出来足足有四升半,相当于多了八分之一。目前,起亚4S店的回应只是免费更换机油,厂家还没有官方召回的迹象。面对如此的态度,大量极睿车主已宣布向国家质检总局投诉,并且已经拍照取证。

现代 途胜

前不久,有不少新疆克拉玛依的车主在网上反映,自己7千公里不到的现代途胜的1.6T发动机也出现了机油增多的现象。很多车主表示打开机油盖有很浓的汽油味,有些车主甚至打不着火。

一开始,有北京现代的工程师被派到乌鲁木齐市解决问题,给出的答案还是说机油增多与温度有关。需要更改ECU程序,换机油并免费赠送两次保养。尽管已经有三十多名车主向“12315”举报投诉,但目前最终结果也只能这样。

但是在更新ECU之后,又有不少车主表示车辆出现噪音大、动力减弱,还有发现三元催化器已经损坏,他们觉得目前厂家解决不了实际问题,目前准备继续集体维权。目前,现代这款1.6T发动机未来还会搭载到全新的小型SUV上,此等问题不解决,恐怕新车销量是不会高的。

茶哥点评

目前机油增多问题非常严峻,主要是因为最关键的一点还没解决,那就是机油增多怎么修理。现在所有厂家都说是温度问题,刷刷ECU就好了。实际上只是敷衍而已,机油增多肯定是什么零部件出了问题,本质是硬件问题。茶哥希望厂家及时给消费者一个合理有效的解决方案,而不是随着时间慢慢去淡忘。3·15马上就要来了,大家猜想下又有多少品牌会上榜。




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