汽车爆胎这么危险,为什么不做成实心的?

0丨18/3/13丨阅读11329评论(0)

因汽车爆胎产生的交通事故不在少数,尤其是在高速跑车的时候,爆胎导致事故的存活率是极低的。那么,有人就会问,既然爆胎这么危险,做成实心的不就好了,就不会有爆胎这一说了。事实真是如此吗?我看不见得。


我们的汽车轮胎是橡胶做的,运行是利用橡胶胎体的弹性来减弱车轮转动的时候所产生的冲击。如果说轮胎换成实心的,缓冲能力就会大大下降,并不适用于高速运行的运输车辆。而且实心的轮胎会对路面产生损坏,耗能也比现在的充气轮胎大得多。

实心的轮胎是不存在漏气的情况,而且即使车辆存在超负荷情况也不会出现变形,使用和维护看似还是很简单的。即使适用的话,也只能用于低速高负荷的车辆,比如说,工业的装卸车和载货用途的动力车辆等。

轮胎对于车辆来说作用是,减震、抓地、稳定、承载等,可以说是很重要的一个部件。

我们从减震的角度来说一说充气轮胎的作用。充气轮胎在运行的时候能通过产生变形来达到减震的效果。要谈论抓地性和操控性,轮胎上的花纹的沟槽会有排水行,可以防止汽车打滑,但如果轮胎换成实心的,浪费材料不说,各种性能也会大大降低。

总的来说,实心轮胎除了可以省掉经常检查胎压等事项,不用经常充气以外,缺点还是很多的。所以,实心轮胎并不实用,还是别怕麻烦,用好充气轮胎吧。


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