智能科技加持,首试全新哈弗H6超豪型!

丨18/4/19丨阅读15689评论(0)

随着天气的转暖,到处都是一片生机盎然的景象,徜徉在明媚的春光中,正是外出郊游的好季节。4月18日,缸哥受邀参加全新哈弗H6超豪型车型在北京举行的试驾活动。说到全新哈弗H6,其实这款车早在去年的广州车展就已经亮相。根据厂家相关负责人介绍,在本月的北京车展上全新哈弗H6超豪型将开启预售,5月份会正式上市。H6作为中国SUV中的佼佼者,此次推出的超豪型又会给我们带来哪些惊喜呢?

外观更加运动时尚

全新哈弗H6超豪型在外观上变化明显,尤其是蓝标车型,新车换装了面积更大的进气格栅,且镀铬装饰条数量由三条增加为五条。新车前保险杠处的通风口更换为网状设计,突显新车运动感,红标车型的外观在原有的精美设计基础上,针对雾灯区域装饰调整,有着画龙点睛之妙;值得一提的是,全新哈弗H6超豪型换装LED光源,整体照明效果更好,有利于提高夜间行车安全。

相对车头的丰富变化,全新哈弗H6超豪型的车尾造型变化不大,依然是丰满的“翘臀”,简洁的线条却勾勒出略带圆润同时又充满力量的效果,尾部双排气口和银色防擦板的设计再次突出了全新哈弗H6超豪型的运动基因。


独门技术助推澎湃动力

一款SUV仅外观上运动远远不够,开起来能不能提供澎湃的动力才是衡量一款SUV是否运动的关键。全新哈弗H6超豪型搭载了1.5GDIT发动机,该发动机曾获得过“中国心”2017年度十佳发动机的荣誉,拥有92项技术专利,强中之强当属长城汽车正向研发的一项顶尖技术——CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓“独步天下”,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。CVVL技术不仅带来8.4%油耗的降低,同时也带来12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升!除了CVVL技术之外,这台1.5GDIT发动机内部设计有滚流比高达2.3的气道、200bar高压中置喷射系统等,以实现高湍动能和快速燃烧,使得该发动机仅在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩,升扭矩更是达到190N·m,动力数据可谓是全球顶尖。

俗话说“好马配好鞍”,全新哈弗H6超豪型为这款技术先进的1.5GDIT发动机匹配了获得“世界十佳变速器”称号的7DCT变速器,它是中国品牌中首款量产七挡湿式双离合变速器,仅技术专利就申请了85项,整体传动效率高达95%,通过与发动机经过了124万余公里的整车匹配测试,这套动力组合让全新哈弗H6超豪型拥有9.7s的百公里加速时间,而百公里综合油耗却仅有6.8L。

在实际驾驶过程中,为了更好的体验全新哈弗H6超豪型的澎湃动力,缸哥特意选取了一段山路,随着油门的平稳踩下,变速箱的响应非常及时,挡位往往会尽快升到高挡以节省燃油;在急踩油门时,这台变速箱则非常聪明,除了延迟升挡外,必要时还会进行降挡,以保证拥有足够的扭矩输出,根据缸哥亲测,这套动力系统可以在低挡时转速突破4000转/分钟,而转换到普通的城市道路时,在2000转左右即可完成换挡,可谓是张弛有度。


科技配置构筑安全防线

安全向来是哈弗系列SUV的强项,不过在全新哈弗H6超豪型身上,我们看到了更为先进的科技安全配置,在车辆的进气格栅中隐藏着一枚小小的摄像头,而在保险杠进气口中则隐藏着一个激光雷达,是的,这意味着全新哈弗H6超豪型拥有360°环视系统和ACC自适应巡航系统,值得一提的是,全新哈弗H6超豪型的ACC自适应巡航系统可探测150m距离、探测90°的角度,范围更广,当ACC自适应巡航系统开启时,如果前车停车,那么全新H6超豪型也会停车,需要起步时只需要轻踩油门即可恢复之前的ACC设置,非常方便。除了ACC自适应巡航系统外,雷达系统还可以通过捕捉前方障碍物来判断车辆是否有碰撞风险,存在风险时将会自动发出警示音,而在小于安全距离时如果驾驶者没有刹车动作那么AEB自动刹车系统将会介入,汽车自动刹车,从而为安全出行保驾护航。

360°环视系统可以在15公里以下的时速开启,通过4个摄像头的影像采集,驾驶者可以同时看到鸟瞰图和主视图,而动态引导安全辅助线的加入则让全新哈弗H6能够在狭窄的空间里辗转腾挪,即使是将前风挡、前排车窗全部密封,仅凭借360°环视系统就能够应对各种绕桩。


在安全配置方面,全新哈弗H6超豪型还有一个亮点,那就是半自动泊车系统,之所以称之为半自动泊车是因为需要驾驶者自己进行挂挡和刹车的操作。

按下泊车按钮一下后,车辆会自动寻找右侧横向的车位,如果按下泊车按钮两下将会寻找右侧纵向车位,如果想寻找车辆左侧的车位只要打开左转向灯即可。根据测试及厂家数据,全新哈弗H6超豪型在车速30公里以内均可以寻找车位,不过需要注意的是,全新哈弗H6超豪型的车位搜寻依靠的是雷达系统对两个障碍物之间的距离判定,因此只能探测一个车位,如果有两个空车位的话该系统是无法探测的,当然这种情况也用不到泊车系统,因此缸哥认为这种程度设定还是比较清晰的。

找到车位后,车辆仪表会提示驾驶者踩刹车,车辆停止后会提示驾驶者挂R挡,此时只要挂挡即可,方向盘会自动打方向,同时中控屏会显示出360°影像,建议大家在操作时稍微带着点刹车,整个过程的车速还是稍微快一些的,但只要时刻盯着仪表、按照仪表提示操作就可以保证安全,根据空间不同,车辆挪腾的次数也不同,只要根据提示就可以轻松入位,这对于闹市区停车来说非常实用。


总结:

通过对全新哈弗H6超豪型的试驾,缸哥对该车的动力及科技安全配置非常心动。衡量一款车的标准无外乎动力与安全,这两个指标一个关乎驾乘感受一个关乎生命安全,缸哥认为,在同级SUV中,全新哈弗H6超豪型已经做到了领先,如果售价合适必然会再次成为爆款车型。


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