车企4月的销量虽然还没有完全公布，但是就从首批公布的销量来看，还是不乏一些亮点的，一起来看！

观致

4月份观致汽车销量达到5355辆，在一季度取得同比增长288%的良好开局后，观致汽车在4月份再创新高，实现4月份同比增长400%。达到这些销量，自然离不开宝能集团的功劳。在宝能集团战略投资观致汽车后，观致明显在销售体系建设方面更加完善，单4月份就新增30家经销商，让观致重回大众视野，使其销量屡创新高。

丰田

4月份丰田在华销量达到11.97万台，广丰与一丰齐发力，相比于去年同期的10.8万销量，同比上涨9%，其中小型车贡献了较多的销量，主要消费车型集中在10万元以下，经销商终端优惠较大，加上去年销量整体不佳，使得今年销量同比上涨9%。2018年将会是丰田发力的一年，抢夺回丢失的市场份额，就单广丰一家，即有可能在2018年完成55万台销量，毕竟广丰4月收到的订单已超过5.1万。

日产

4月份日产销量达到了90946台，增长率达到17.8%左右，其中SUV与轿车双双上涨，轩逸、奇骏贡献了不少的销量，而且其他非主力车型销量都实现了稳步上涨，当然需要注意的是，日产今年1-4月份累计销量就达到了30万台，这还是在车市冷淡的情怀下完成的，预计下半年车市热潮到达之时，今年突破120万问题不是很大。东风日产4月终端销量达90,946辆，同比增长17.8%。

马自达

马自达品牌在华4月单月的销量同比增加7.6%，达到24,572台。两大销售渠道4月的销售情况分别为：一汽马自达同比增加2.9％，为9,808台；长安马自达同比增加11.0％，达到14,764台。可见，在马自达新产品规划下，销量上涨明显，由于今年即将引进全新车型CX-8和阿特兹的中期改款，销量预计还会持续上涨。

现代起亚

4月份现代起亚国内销量达到10.31万台，同比上涨102%左右，其中现代销量达到7万台，起亚销量达到3.3万台，相比于2017年4月销量，现代起亚销量呈现翻倍增长。新产品的布局、市场终端的优惠以及政治影响的减少，是现代起亚销量增长的主要原因。

沃尔沃

沃尔沃在中国市场（沃尔沃汽车最大的单一市场）销量达10,442辆，与2017年的8,687辆比，增长20.2%，其主要的增长来源还是那台斩获各个汽车大奖的中级SUV——XC60，预计随着下半年全新一代V60车型的上市，不仅能够重新燃烧旅行车市场，还可以帮助沃尔沃在销量上实现进一步增长。

缸哥总结

虽然此次缸哥列举的都是一些合资品牌的销量情况，但是实际上，自主品牌在4月的表现也堪称强劲。比如上汽乘用车就在名爵和荣威的强势发力下，4月份销量达到62200辆；比如广汽自主乘用车4月销量达到43,481辆，同比增长4.26%。

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