2018年5月25日，长城汽车哈弗品牌在北京竞园艺术中心举办“新哈弗 更安全——全新哈弗H6豪华型及超豪型上市发布会”，并邀约近三百家国内知名媒体共同见证这一荣耀时刻。安全是哈弗的基石，发布会上，哈弗品牌还发布了与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建的“哈弗安全联盟”，并邀请中国汽车技术研究中心和清华大学教授为联盟助威。

 

“国民神车”再出发 全新哈弗H6豪华型及超豪型上市

全新哈弗H6于2017年上海国际车展正式登陆市场，为提供给广大消费者更具品价比和安全性的产品，哈弗品牌现推出全新哈弗H6豪华型及超豪型，售价区间为13.50万元-14.20万元。 此次推出的全新哈弗H6豪华型/超豪型在主动安全方面再度升级，新车配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等，让用车更智能、更安全、更便利。此外，新车还在车联网系统中集成了碰撞自动求助、一键紧急救援、车辆异常警报、电子围栏防盗、被盗位置追踪等保护生命、保护财产的智能安全配置。

发布会现场还有三位哈弗H6的车主登台，车主们纷纷表示哈弗H6是一款能够充分满足自己用车需求的产品。而此次推出的全新哈弗H6豪华型及超豪型在产品力方面则更上一层楼，未来自己将一如既往地支持哈弗，支持哈弗H6。
 

哈弗安全联盟 为推动中国汽车安全事业发展而生

整场发布会的另一重头戏则是“哈弗安全联盟”的诞生。安全一直是哈弗品牌的核心主张，哈弗安全联盟由长城汽车哈弗品牌联手优质合作伙伴共同建立，致力于更高出行安全标准的制定与实施，建立汽车圈更严苛的行业安全标准，打造安全联盟生态圈。

长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫代表长城汽车率先发声，表明安全不是一个点，而是一个体系。一直以来，长城汽车哈弗品牌坚持打造“最安全的SUV”。为实现这一目标，哈弗品牌始终秉承“乘员安全、行人安全、车辆安全“的立体、全面的设计理念。同时在汽车安全技术研发方面，以”过度投入“的策略建立整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等，累计总投资约2.5亿元人民币。

长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师 约瑟夫?古奈姆

至今，长城汽车在安全方面共货114项专利，建立了75项企业标准。同时，哈弗品牌已形成了从汽车安全部件、系统、到整车的一套齐全的试验开发验证体系，不仅能满足中国、欧盟及美国市场法规标准和NCAP测试评价要求外，还可进行一些实际交通事故的复现测试。产品试剂研发阶段，长城以整车开发流程为基础，在前期概念设计、造型设计、数字模型设计等阶段进行详细、精确的仿真计算分析；在零部件单件、整车ET、整车PT、量产阶段进行实车碰撞模拟、测试分析，确保消费者购买到的实车在安全性能方面与设计标准一致。除上述硬件外，哈弗品牌已形成了200多人的车辆安全研发团队，并大力引进外籍专家作为科学带头人，为汽车安全技术研发提供了卓群的研发实力。

除自身努力之外，长城汽车在安全技术上的进步与优质供应商也有密切关系。作为SUV领导者，哈弗品牌从产品研发阶段就与全球顶级主、被动安全合作伙伴奥托立夫、博世、延锋百利得、同志电子、TRW、德尔福等等一起联合开发、试验，充分挖掘各自领域优势，采取优势互补，组建全面的汽车安全研发体系，共同为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。

此外，在汽车行业拥有统领地位的中国汽车技术研究中心汽车检验中心副总工程师白鹏先生，以及来自清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任、中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长张金换教授也对“哈弗安全联盟”的建立表示赞赏，并认为其他汽车品牌同样有责任为中国汽车安全事业贡献力量。

其中白鹏先生表明，中汽中心曾见证了哈弗品牌多款车型的C-NCAP碰撞测试，其中第一款获得五星评价的中国品牌SUV——哈弗H6、力压同期参与评选的合资车型的哈弗H7，以及全新哈弗H6都给他留下了深刻的印象。此次哈弗安全联盟的建立，首先更有助于为消费者带来出色的产品，更有助于为汽车行业树立良好的榜样形象，帮助汽车行业形成良性发展。
 

综上，全新哈弗H6豪华型及超豪型有着出众的产品硬实力，相比一众同价位产品造型更精致、内饰更豪华、配置更丰富、动力 更强劲。而相比于同级竞品而言，全新哈弗H6豪华型及超豪型拥有更具竞争力的售价。因此可以毫不夸张的说，新车在性价比方面远超竞品。

全新哈弗H6豪华型及超豪型，作为“哈弗安全联盟”诞生后的第一款产品，更能满足消费者多元化的购车诉求。未来它们将助力“国民神车”哈弗H6家族继续在市场中大放异彩，在下一个八年中连续夺得年度销量冠军。而“哈弗安全联盟”也将在未来继续着汽车安全这一永恒课题，推动中国汽车安全事业发展，创造更安全的用车环境。

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