进入6月份以来，陆续又有4款纯电动车型推向市场，而且根据此前网上一些准车主的反应，这4款还全都是呼声最高的车型。其中包括SUV车型、续航300公里以上、售价16万元以内，这些曾经被准车主称为"只要一上市，肯定买"的纯电动汽车，在公布了价格之后，还会有那么多人愿意下单吗？同时，作为热门流量车型，这四款最新推向市场的纯电动车型谁最值得购买？

日产轩逸.纯电
预售价：16.6万元
综合续航里程：338 Km
东风日产旗下的全新轩逸.纯电（EV）于6月20日正式开启预售，补贴后预售价16.6万元，综合续航里程338km，预计会在10月份正式上市销售，新车最大的亮点是搭载了多项新一代日产聆风上的纯电动技术。

外观方面，轩逸.纯电就是现款轩逸的纯电动版（EV）车型，整车造型也与轩逸基本一致。前脸同样采用了家族式的V-Motion设计语言，只是轩逸EV的格栅为封闭式设计，并将充电接口设计在了品牌LOGO之内，这点与新一代聆风相似。同时，新车前保险杠和雾灯造型均与新聆风相似，并换上了更富科技感的回旋镖式LED前大灯组。车身的长宽高尺寸分别是4677*1760*1520mm，轴距2700mm，行李箱容积510L。车身侧面，新车在侧裙前段处张贴有"zero emission"的标识来突显新能源车的身份，车尾除了张贴新能源的标识外，后保险杠底部还增加了蓝色的装饰条。
内饰方面，轩逸.纯电的内饰设计和布局也与现款轩逸基本相同，只是换上了与新一代聆风相同的方向盘、全新仪表盘和换挡机构。另外，轩逸EV在配置方面将会采用8英寸触控屏、智能语音控制、一键启动、自动空调、座椅加热、胎压监测、HSA上坡起步辅助系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统和BSW变道盲区预警系统等配置。

动力方面，轩逸.纯电搭载一台永磁同步电机，最大功率为80kW，峰值扭矩为254N.m，最高时速144km/h，0-50km/h加速时间4.4s。电池采用的是薄片型高效能三元锂电池，电池容量为38kWh，综合续航里程338km，60km/h等速续航里程为389km，百公里耗电量13.8度。。

轩逸o纯电支持符合国标接口的直流快充和交流慢充，在50kW的直流快充下，从0-80%需要45分钟，而在220V的交流慢充模式下，需要8小时充满电。关于饱受争议的电动车保值率问题，东风日产承诺整车3年55%保值回购。

广汽新能源GE3 530
预售价：14万元起
综合续航里程：410 Km
传祺GE3 530是广汽新能源旗下首款纯电动SUV车型GE3的升级版，新车于6月11日开启预售，预售价14万元起。新车外观与GE3基本一致，电池容量升级至54.75kWh，综合续航里程提升至410km，60km/h等速续航最大可达530km。

外观方面，传祺GE3 530版沿用了现款车型的设计风格，采用了 "Low-Poly"（低多边形）的设计语言，前脸"凌云翼"的造型做了一定变形，融入了三角形的元素。再加上大灯、雾灯都运用了三角形元素。前进气格栅处同样安置了象征新能源动力的蓝色广汽新能源LOGO，用来凸显其新能源车身份。新车车身长宽高尺寸分别为4346*1825*1637mm，轴距2560mm。

内饰方面，GE3 530内饰走的是舒适风，运用了大量的圆润边角设计，中控台中间部分运用了皮质包裹。后排座椅正常状态下，后备厢容积达到370L，若将座椅放倒后，储物空间还可得到进一步扩展。配置方面，上下双显示屏、10.1寸全液晶显示屏、全景影像等等显示了新能源车在科技范上的特色。
动力方面，传祺GE3 530搭载一台永磁同步电机，最大功率132kW，峰值扭矩290N.m，最高车速156km/h，0-50km/h加速时间4秒。新车动力电池类型为三元锂电池，电池容量为54.75kWh，能量密度达到了160kW/kg，可享受国家1.32倍补贴，国补＋地补（北京地区为例）共计9.1万元。新车的综合续航里程达到了410km，最大续航达到了530km，预计在8月底上市。充电时间方面，新车快速充电半小时电量可达80% 。

广汽新能源GE3乐享版
补贴后售价：11.99万元起
综合续航里程：310 Km
传祺 GE3乐享版于6月11日正式上市，与GE3 530的预售同时发布，新车的指导价为 21.28 万元，补贴后售价为 11.99 万元，综合续航里程310km。

外观方面，传祺 GE3 的级别定位于小型SUV，乐享版属于全系入门车。不过整体外形跟现款车区别不大，依然采用Low-poly的设计语言，三角形雾灯和三角形前大灯仍然是这款车最容易识别的特征，蓝色品牌LOGO也是依然安置在了前进气格栅处。
内饰方面，GE3的内饰风格采用了不少"亲和圆角"的设计，有种"外刚内柔"的感觉。10.1英寸液晶仪表能显示胎压监测、行车电脑等信息，但娱乐系统和导航等信息显示似乎没有加进来。内饰用料和做工符合广汽传祺惯有的高水准，处于同级中上水平。配置方面，
新车在配置方面比较丰富，配备有 6安全气囊、自动驻车、电子手刹、8英寸中控屏、360°全景影像、全液晶仪表等等，并有INJOY智能娱乐系统和智能车伴侣两个比较有特色的配置。

动力方面，传祺GE3乐享版在动力方面没有改变，依旧采用的是132kw最大功率、290N.m最高扭矩的电动机。新车搭载三元锂电池，综合续航里程310km，最大续航里程400Km，快速充电80%需时30分钟。

帝豪GSe
补贴后售价：11.98-14.58万元
综合续航里程：353 Km
吉利帝豪GSe于6月9日正式上市，共推出4款车型，补贴后售价为11.98-14.58万元。新车的电池能量密度为142Wh/kg，综合续航里程为353公里。

外观方面，帝豪GSe与燃油版GS的外观和车身尺寸基本一样，主要区别集中于前脸部分，帝豪GSe将吉利标志性的、涟漪式的进气格栅做成了封闭式。新车在保险杠左右两边的雾灯设计，加入了两个尺寸比较大的通风孔。大灯造型与燃油版稍有区别，鹰眼式日间行车灯辨识度比较高，除了最低配置版本外，其他的几个版本均配备LED远近大灯。新车在右前轮眉处增加了充电接口，并加入蓝色元素进行点缀，尾部则取消了双边排气设计。新车车身长宽高尺寸分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm，轮胎规格为215/45 R18。
内饰方面，帝豪GSe内饰整体布局延续了燃油版设计，包括360°环抱式一体座舱，蓝环璃光智显仪表盘，三辐式多功能方向盘、8寸液晶触控中控屏，6向电动调节驾驶座椅+前排座椅加热等。换挡机构采用了旋钮式，配备有一键启动、SPORT驾驶模式、ION空气清新等配置。两侧配有电子手刹、Auto Hold、模式调节、能量回收以及车身稳定系统开关的按键。值得一提的是，帝豪GEe配有自由便捷的无线充电功能，支持无线充电功能的手机放在副仪表板前端的充电面板上即对手机进行无线充电。

安全配置方面，帝豪GSe全系均搭载坡道辅助、电子手刹、ESP、ABS+EBD、TCS、ATUO-HOLD、倒车雷达、行人低速报警等功能。另外，顶配与次顶配的选配功能有TPMS智能胎温胎压监测系统，360全景影像+4探头倒车雷达+车载高清行车记录仪，limited限速功能，SOS/ON CALL 一键紧急救援，6安全气囊+预警式安全带等等。

动力方面，搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率120kW，峰值扭矩250N.m，0-100km/h加速时间为9.9s。电池采用三元锂电池组，总电量52kWh，电池能量密度142Wh/kg，综合续航里程达353km，60km/h等速续航达460km。充电方面，从30%快充至80%约需30分钟，新车配备放电功能，利用电动车电池和电机系统，实现充电口外放电，输出220V家用电。

结语：在以上四款新车型当中，自主品牌仍然主推SUV车型，续航能力提升的同时终端售价也在逐步降低。而轩逸纯电动车的预售对自主品牌带来的影响也比以往要大的多，一方面是这款车的燃油版车型有着规模较大的用户基础，另一方面是该车型采用部分聆风的技术，这在一部分准车主中有着相当的影响力。但是，从四款新车的动力性能对比来看，传祺GE3 530优势更突出，预售价14万元也比轩逸纯电动车更有竞争力，而帝豪GSe显然要比传祺GE3乐享版更有优势。

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