售14.48万元起,广汽丰田C-HR越级而生

变速器丨18/7/8丨阅读10869评论(0)

潮流新物种广汽丰田C-HR已正式上市。新车均搭载全新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机,匹配全新Direct Shift-CVT变速箱,基本版四款车型市场建议指导价为14.48万-17.98万元。此外,为响应消费者的多样化需求,还特别推出两款C-HR特装版车型,包括酷越系列和酷跑系列,市场建议指导价为15.98万-16.98万元。另外,广汽丰田推出两款性价比更高的店头加装特别版车型,市场建议指导价为14.78万-15.68万元。


alt


C-HR是丰田全球战略SUV,已风靡全球60多个国家和地区,深受年轻族群青睐。C-HR在更高级别的TNGA 全新C平台越级而生,首次将TNGA的先进理念和尖端科技汇聚到SUV产品上,拥有魅力钻石的设计风格、车随心动的驾驶乐趣、全时响应的智能安全,以及来自广汽丰田“零缺陷率”工厂的制造品质,是一款高性能的新概念SUV,引领价值消费趋势。


alt



立体钻石雕刻活力稳健的SUV车姿


C-HR在外观造型上实现了对概念车C-HR Concept的“神还原”。秉承“sensual-speed-cross”的原创性理念,塑造性感而有速度感的炫酷外观,车身设计以“Sexy Diamond”魅力钻石为主题。采取宽体低俯充满肌肉感的车身造型,打造出上身紧凑,下身充满力量感的独特车身比例。



感性和科技成就新潮有趣的豪华内饰


C-HR的内饰秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念,通过高功能性和艺术感展现新风格特色,调性一致的线条和细节贯穿整个内饰造型。内饰主线条为非对称式创新布局,仪表盘和控制台朝向驾驶员设置,方便驾驶者更加集中精力操作。仪表板上方到车门的装饰板采用软垫连接,从中央显示屏到车门装饰板无缝连接,尽显优质感和舒适感。


以日常使用角度考虑的空间布置


C-HR的车身尺寸为:长4405mm ×高1565mm ×宽1795mm ,轴距2640mm,大小恰到好处,能带来宽敞舒适的车内乘坐空间,在同级中具有明显优势。行李厢底板侧饰板内均设有带盖的储物箱,可容纳一个9.5英寸的高尔夫球袋,整车储物空间非常充足。后备箱容量为316升,满足日常所需绰绰有余,若放倒具有可折叠功能的后排座椅,则可形成合共1112升的超大容量。

 

全球率先搭载TNGA 2.0L+CVT动力总成


C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能。发动机最大输出126kW/6600rpm、最大扭矩203Nm/4400-4800rpm,百公里综合工况油耗仅为5.7升,并实现了世界顶级的40%热效率。


同时搭配丰田最新研发的带齿轮传动机构的全新Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式。具有小型化、轻量化特点,采用了多项世界前沿技术,燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到极大提升,无论低速高速,都能让驾驶者时刻感受“迅捷且平顺”、“快速换挡”的驾驶乐趣。

 

高刚性车身以及精良的底盘悬挂系统


C-HR配备了TNGA高刚性车身,车架主要部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达43%。焊接技术方面采用了高速机械人及高速焊枪、超高强度结构胶等先进焊接工艺,车身焊点超过5000个。


C-HR采用的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂,与第八代凯美瑞拥有相同基因。前悬挂搭载大直径稳定杆使得变道时更加平顺、舒适。配备萨克斯高性能减振器,拥有高响应操作性,实现了最佳的侧倾姿势。下摆臂进一步优化,实现最小转弯半径5.2米,其灵动可与两厢轿车相媲美,回转能力优秀。


后悬挂为同级罕见的双叉臂式后悬挂,采用兼顾内厢空间和高刚性的变形设计。优化的摆臂结构和分布,以及后减振器内部设计有回弹弹簧,实现了高水平的稳定性及响应性。后悬挂整体还进行了布局优化,进一步增大后排乘坐空间。


全系标配10 SRS空气囊,除入门级外均配备 TSS智行安全系统


C-HR全车系标配10个SRS空气囊,优于一般标配6个空气囊的同级竞品,具备更为全面的立体保护层,并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊(同级车中罕有配备)。前排安全气囊更搭载OCS 乘员体重检值系统(乘员座椅),通过精确检测座椅上重量,辅助副驾驶安全气囊的正确动作。而且四车窗全部搭载夹·卷双防式摇窗电机,此项配置目前超越同级,达到中高级车水准。


C-HR核心车型(除精英版之外)均标配Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装) ,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,全面提升行车安全性。


结语:坚持着“制造更好的汽车”的追求,广汽丰田始终努力不懈,C-HR带来的不仅是首款TNGA架构下SUV产品的魅力,更是将丰田最新最好的技术呈现给大家。通过上市后大家对C-HR的进一步接触,必定会发现C-HR是一台既好看又好开的全新“潮流物种”车型。



关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。

关注
变速器 [12缸主编]
为改变而生!