国道、省道、高速啥区别? 每天都在走的路你了解吗?

0丨18/7/9丨阅读13274评论(0)

大家在日常生活中会经常听到很多关于路的叫法,“你走国道还是省道?”、“我走高速回家”、“他走G318去西藏”……


关于路大家每个人都有自己习惯的叫法,这些不同的名字和叫法混淆在一起,让很多新手司机们听得一头雾水,这些路到底是怎么回事?



今天查叔就来给大家聊一聊公路的事:


国道、省道是公路功能的划分概念,很大程度上代表了一条公路的行政意义。在国道、省道之后,还有县道、乡道、村道、专用公路。


国道:是指有国家级政治、经济意义的干线公路,连接全国的大、中城市,构成国家公路网的框架。国道的编号以字母G作为开头,G1xx代表以首都北京作为起点的放射形国道。G2xx代表纵贯南北方向的国道,G3xx代表横跨东西方向的国道。


省道:是指具有省级政治、经济意义的公路,也是连接省内重要城市的干线公路,由省级公路主管部门负责。省道的编号以字母S作为开头,和国道类似,S1xx代表省会城市为起点的放射形省道。S2xx代表南北纵向的省道,S3xx代表东西横向的省道。


县道:是指有县、县级市政治、经济意义的公路,连接县城和主要乡镇。县道的编号以字母X开头+数字表示。


乡道:主要是连接乡镇与乡镇之间的公路,乡道的编号以Y开头+数字表示。


村道 村道就是主要为农村服务,而且不属于乡道的那部分公路,主要连接村与村之间、村于乡镇之间的公路。在编号上,字母C开头的路代表村道。

专用公路:企业或者单位负责修建的公路,一般是厂矿公路、林区公路等等。专用公路的编号以字母Z开头表示。


说完公路的功能的划分,咱们接着聊公路的等级划分。


高速公路就属于公路等级的划分概念,咱们国家交通部门按照公路的路宽、设计速度、日均通行能力等等一系列技术标准将公路划分为等级不同的类型。高速公路是我们国家级别最高的公路,等级位于高速之后的还有一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。


高速公路:路宽22米以上,至少双向四车道,设计速度60~120km/h,日均通行能力不低于25000辆。


一级公路:路宽16~25米,至少双向四车道,设计速度60~100km/h,日均通行能力不低于15000辆。


二级公路:路宽9~15米,设计速度40~80km/h,日均通行能力不低于5000辆。


三级公路:路宽7.5~10.5米,没有中央隔离带,设计速度30~60km/h,日均通行能力不低于2000辆。


四级公路:路宽不低于3.5米,设计速度20~40km/h,日均通行能力1500辆以下。

 

公路的功能划分等级划分这两套概念的关系, 好比一个人的职业和身高一样,是描述一个事物的两个维度。举个例子,一条国道可以是高速公路,也可以是普通的一级公路、二级公路,甚至三级公路、四级公路。


关于中国公路的不同叫法,这次大家明白了吧?关注查叔,更多有趣、有用的内容等您来!


关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。

关注
0 [12缸VIP]
作者暂未填写简介