在前些年，中型轿车的主流设计还是偏向成熟稳重，一看就是叔叔辈的人的风格。但随着时间的推移，如今主打的风格已经变成年轻时尚运动。曾经一些看起来有些“油腻”的中型车，也摇身一变变成了“小年轻”。同时如今也流行说“油腻的中年”，说实话谁不曾年轻过。如果再开上这些车，油腻中年？不存在的！我将继续青春。

丰田凯美瑞

指导价：17.98-27.98万

丰田凯美瑞可以说是中型车市场的常青树了，在第七代车型的时候，凯美瑞基本没和年轻有什么关系。但基于丰田TNGA架构打造的第八代凯美瑞一出现，可谓是让人眼前一亮。不仅外观和内饰有着翻天覆地的变化，发动机也换装了丰田历时5年去研发的全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，这台发动机高达40%的热效率为目前全球最高，相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%。另外变速箱也由爱信的6AT换成丰田的新货Direct Shift-8AT，传动效率提升50%。这一代凯美瑞，可以说是脱胎换骨。

别克君威

指导价：17.58-26.98万

作为别克家族为数不多偏运动取向的车型之一，全新君威的变化同样也可以说是脱胎换骨的。全系标配9AT变速箱，同时这也是国内中档品牌首款搭载9速变速箱的合资中型车，换掉了之前饱受消费者诟病的6AT，这一点上做得足够厚道，另外轴距加长以及调校上也开始讨好国内消费者，向舒适性做出了很大的妥协。就全新君威的整体表现而言，它依旧是一款值得推荐的运动型中级轿车。

马自达阿特兹

指导价：17.58-23.78万

阿特兹可以说是中型车领域比较标新立异的一类，“魂动”设计的外观让其有着高颜值，内饰同样也不落俗套。第一代马自达6的运动特质，在阿特兹身上也得到了充分体现。在创驰蓝天技术的加持下，无论是动力还是燃油经济性，都有着优秀的表现。对操控性有一定要求的，阿特兹会更加适合。

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