一个车型月销量三四万辆的车型不足为奇，但是月销量只有一两辆的车型却让人匪夷所思了。此前大师已经盘点过6月销量前十的SUV，今天就整理下销量垫底的十款SUV，看看都是什么样子的车型，才让老铁们望而止步？（数据来源乘联会，销量为0未统计）

倒数第十：BJ80

6月销量：50辆

指导价：28.30-39.80万

北京BJ80作为国产品牌中少数的硬派SUV，一张“G级”脸，霸气没得说。并且依靠战狼二火了一把，但事实上在这类硬派的 SUV 在国内受众本来就比较少，而 BJ80 定位又更高，三十多万的价位对于玩越野的朋友来说，有多少人愿意下手，月销量体现得淋漓尽致。

倒数第九：凯翼V3

6月销量：43辆

指导价：6.28-7.88万

可惜了那款概念车，害我追了好几年，真是印证了那句话“概念林志玲，量产罗玉凤”。凯翼很迫切地想在火热的SUV市场当中分走一杯羹，但是SUV并不是面包车换个外壳就行，起码动力得跟上，1.5L的发动机，109的马力，很明显太肉了。只能期待接下来的变化，要么就上个带T的改款吧！

倒数第八：幻速S6

6月销量：43辆

指导价：8.88-11.68万

幻速S6刚上的时候，可是引起了一阵轰动，算的上当时颜值最高的国产SUV之一，它的前脸风格看上去或多或少都有那么点雷克萨斯的感觉。从空间、配置、动力等各方面，S6其实都不错，也很实用，最大不足是油耗高。但是在2017年上了手动挡版本之后，就没有新动作，在同级竞品快速更新迭代的冲击下，S6的产品力已经没有优势了。

倒数第七：力帆X80

6月销量：21辆

指导价：10.99-14.99万

力帆X80是力帆汽车品牌旗下首款中型7座SUV，但是一出来就被诟病“前汉兰达后格锐”，如果说模仿在三年前很吃香，那在最近一两年，就很不受待见了，譬如某些国产山寨的极光和山寨的卡宴，在最近半年来的销量就是最直观的反面教材。不过话说回来，X80的内饰和做工，都蛮不错的。

倒数第六：观致3 都市SUV

6月销量：14辆

指导价：12.59-16.99万

观致可以说是国内最早冲击中高端市场的一个品牌，其下各车型的设计算是国内的高水平，用料和做工方面也相当不错，不过从诞生起就成了 " 叫好不叫座 " 的汽车品牌。尽管观致3都市SUV打着SUV的旗号，但是惨淡的销量已经向我们证明了它的失败。目前该车型已经处于停产在售的状态。

倒数第五：起亚KX3

6月销量：9辆

指导价：11.68-17.78万

起亚KX3无论从颜值和配置，还是空间表现，都是很不错的产品，并且这些都是吸引消费者的利器。在上市之初也确实得到不少年轻消费者的认可，但自从这款车改款后，就跟搭错了神经一样，一蹶不起。是因为价格太高了吗？

倒数第四：铃木锋驭

6月销量：1辆

指导价：10.98-16.48万

锋驭作为长安铃木最早主打SUV产品之一的车型，但是它给人的印象其实没有那么SUV，有点两厢轿车的感觉。车身高不够，并且风阻大，噪音大，油耗大，稳定性降低，因此许多低端SUV高速紧急避险能力不如轿车。目前已经停售，6月份的一辆绝版不知道是哪位老铁提走的？

倒数第三：纳智捷U5 SUV

6月销量：1辆

指导价：6.98-9.98万

你很难想象，一个动力居然能出多达十个不一样的版本。U5已经做到了产品多样化，最大程度的满足消费者的个性需求。但真的是版本越多越好吗？大师不敢轻易下定论，唯有销量才是最客观的数据。真要点出不足的地方，或者就是大家诟病的发动机技术不给力，导致核心技术缺失，产品竞争力非常有限。

倒数第二：绅宝X55

6月销量：1辆

指导价：7.68-11.98万

北汽目前的路线和比亚迪差不多，传统燃油车不好卖，转做新能源就可以做先锋。目前北汽的新能源布局还是比较良好的，在国内可以和比亚迪掰一掰手腕。再说回绅宝这款车，作为小型 SUV 它没有价格的优势，也没有空间的优势，至于品牌溢价和外观设计等等方面也几乎没有加分项，月销1辆也几乎看运气，如果想要逆转那么就迫切需要一个大换代。

倒数第一：DS6

6月销量：1辆

指导价：20.69-27.29万

法国作为一个走在时尚前沿的浪漫国度，在造型设计上从来都不缺乏创意。DS将法系车的浪漫演绎的淋漓尽致，甚至有点超前。“古怪”的外观设计，就连喜欢尝试新鲜事物的年轻人都接受不了。同时，因为品牌知名度和溢价能力较低，DS 6在6月的销量仅1台，拿下倒数第一！

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