十几万的车能否做出豪华的味道? 试驾众泰T800

丨18/7/30丨阅读10873评论(0)

站在橘子洲头,望北去的湘江,豪气顿生!站岳麓山顶,融儒、佛、道为一体,博采众长。日前,众泰T800在长沙的两大著名景点举行了一场试驾会,希望以此表达自己的“豪”情万丈:它一直想做“国民豪车”。

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可以说,T800是目前众泰最高端的车。在试驾会现场,它不光找来同价位竞品进行对比体验,令人意外的还找来了百万豪车奔驰GLS!13.98万-18.58万售价的T800哪来的勇气去跟奔驰GLS比?其负责人说:“我们并非自不量力,只是希望让大家知道我们在配置上是向百万豪车看齐而已。”而对于实力强劲的同价位竞品,它能做得更好么?

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光看个头,T800是很有气势的。因为是承载式车身,其车身比一些走硬派越野路线的对手矮一些,这样一来,重心更低,车内头部空间因为没了大梁占位置,所以不少反增。2850mm的超长轴距让第三排再也不是鸡肋,它可以让三位175cm的大个头在前中后排同时宽松落座,另外还有三区空调让每排的人都得到照顾。

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中控的超大屏和旋钮式换挡让人感觉很高大上,内饰的配色和门板的造型一看就是在努力营造豪车范儿。为了更有豪华感,它甚至还用上了电吸门和电动脚踏板,这是拉GLS过来比的重点项,众泰还因为后发优势用上了无线充电、液晶仪表、感应尾门等新潮配置。

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2.0T涡轮增压发动机是同价位车型常用的配置,众泰的2.0T发动机采用了缸内直喷的技术,因此其动力表现不错,其最大功率为170千瓦,232马力,最大扭矩为350 牛米。在与一辆同排量SUV的加速比拼中,它获得了胜利。

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小图为竞品噪音测试值

其实相对于空间、动力表现和配置而言,更让人感到意外的是其舒适性不错。其实NVH控制和减震调校是最考验车厂功力和诚意的一个项目。T800良好的静音值得点赞,无论路噪还是风噪都控制得很好,在60公里时速正常驾驶的情况下,它的噪音只有65.9分贝。减震很柔和,遇到大坑洼也波澜不惊,已经有了些坐豪车的感觉。

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姑且不谈在T800身上,众泰是否已经实现国民豪车的梦想,至少而言,在这个价位上,它能在人们关切的空间、配置、动力、噪音和震动等方面确实做到了不错。众泰在这次活动上表示它的愿景是能够让国人为之自豪。如果这个愿望达成,我们回过头再来看,T800应该是其逐梦的开始。


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