说起ACC自适应巡航（下方简称ACC），在不少人印象中是高端的配置。确实，以前只有进口车型或部分价格较高的合资车型才会搭载这项配置。例如大众和丰田都曾把ACC作为车型的一大卖点，即便现在依然如此。然而随着自主品牌近几年的奋起，在三大件和其它智能化技术配置都有很大的提升。所以，现今已有不少价格亲民的自主车型装备上了ACC。今天，大师就给大家盘点几款装备ACC的15万级自主SUV车型，看看是否有大家心中的那一款。

ACC自适应巡航也可称为主动巡航，其也隶属于定速巡航，但比后者更加智能，使用范围更广。传统的定速巡航更多在高速使用，且是在车流较少的时候。而ACC的使用范围更广泛，城市高速皆可使用。早期的ACC大都在时速超过40km/h才可开启。而随着技术的发展，现已可以支持0-150km/h时速范围以及弯道跟踪辅助等，可以说是更加智能和方便。

吉利博越

18款 运动版 1.8TD 自动两驱智慧型选装14.38万

18款 运动版 1.8TD 自动两驱智尊型 15.38万

18款 运动版 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版选装14.18万

18款 运动版 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 15.18万

18款 运动版 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版 15.98万

稳居国内SUV市场销量前列的吉利博越绝是一台爆款车型，销量火爆和高关注度不必多言。今年3月，博越在外观、内饰及配置方面进行了一次升级。外观和内饰相信大家都很熟悉了，我们主要讲讲博越上的ACC。博越的ACC基于中国的路况进行开发，有更好的适应性。外国的高科技难免会有些水土不服，在面对部分情况会做出比较激烈的制动反应。例如正在跟车巡航，突然有车夹到两车中间，博越的减速动作会轻柔不少，制动反应不会过于激烈，不会让车里的人感受到太强烈的“干预感”。

长安CS75

18款 280T自动雅智型 13.68万

18款 280T自动睿智型 14.38万

18款 280T自动领智型 14.98万

长安CS75上市4年以来，不论是在消费者中的认知度还是销量，都有着还不错的表现。今年4月，其也迎来了中期改款。外观比老款变化较大，更加精致、年轻化。前脸的大格栅造型符合当下流行趋势，比较精致。尾部也采用了当下较流行的一体贯穿式尾灯，辨识度较高。内饰变化很大，悬浮式多媒体屏幕以及大量触控式按键增添了不少科技感。其停走式ACC全速自适应巡航系统采用了博世新一代中距离雷达MRR evo14探测前方车辆，通过EMS和ESP控制时速。设定范围为30-150km/h,工作范围为0-150km/h，并可通过语音控制车速。

比亚迪唐燃油版

18款 2.0T 自动智联尊荣型 15.99万

18款 2.0T 自动智联尊耀型 16.99万

比亚迪全新一代唐的外观设计令人眼前一亮Dragon Face的前脸造型具有跟高的辨识度。侧面线条比老款更协调，可以说完全无死角。尾部方面，采用了贯穿式尾灯。其中控造型非常简单，全部功能集成在大屏幕里面，科技感满满。屏幕甚至还可以旋转，硬件水平也很高，吃鸡也没问题呦。其搭载的也是来自博世的Bosch?ACC停走型全速自适应巡航系统。

哈弗H6

18款 换代 蓝标 1.5T 自动超豪型 14.2万

哈弗H6可以说是自主SUV的销量王者，拥有极好的口碑和庞大的用户群体。新车设计相比上一代，气场要强大不小。虽亮点不算多，但比较容易接受。内饰亮点以为鲜明，采用非对称式设计。金属饰板的用量适中，内饰整体的设计感和层次感都不错。其ACC系统同样来自博世，可进行四档车距的选定调节，可完全跟随刹停和跟随起步，同时还支持排队辅助功能、自动紧急制动等。

写在最后

随着科技的完善以及下放，在未来我们能享受到更多智能化的先进汽车技术。ACC系统的普及，可以让我们的驾车出行更加轻松。但以目前的技术情况而言，科技还不能完全取代驾驶员，占据主导。我们在享受科技所带来的便利性时，也不能过渡依赖其，合理应用才是真。

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