名字对于一个人而言很重要，拥有一个寓意深刻或者朗朗上口的好名字更为重要。而在汽车界同样如此，一个好名字能让一个品牌或一款车型成为经典。现今车企的车型是真的多，车名也是五花八门。而今天给大家介绍的这几款车型的命名居然用上了数理化单位，让人感到有些烧脑。

常见的车型命名有：纯数字、纯字母或者两者并用，德系三强ABB就是采用这种命名方式，简洁易记是其一大优点。而有些车企则喜欢用有寓意的名字来为车型命名。

例如大众盛产各种“风”，什么Passat（帕萨特）信风、Golf（高尔夫）暖流、Sirocco(尚酷)热风、Bora(宝来)飓风、Polo极地旋风，估计这些车型命名者极爱看天气预报。

而丰田则喜欢各种“冠”，例如Camry(凯美瑞)在日语中是冠的意思。当然还有英文的CROWN（皇冠），而corolla（卡罗拉）则是花冠。

当然也有用动物命名的，例如兰博基尼的各种斗牛（Murcilago、Aventador、Huracan）；也有劳斯莱斯的各种幽灵鬼魂（幻影、魅影、曜影、古斯特）。

总而言之，应有尽有，只有我们想不到的。而下面这款车的车名则惊呆了不少人，居然用上了余弦函数COS。

欧尚COS1°（科赛）

说到COS1°，相信不少朋友会联想到那可怕的三角函数。但官方给予的定义则是这样的：C代表着云智能互联，OS则代表着系统和开放平台，1是始终坚持如一的寓意；当然也得有个中文名字——科赛。不仅车名命名有新意，官方在新车上市也来了把骚操作，上市发布地点辗转多地，什么鸟巢、珠穆朗玛峰、月球、嘉峪关。但是最后哪都没去，而是选择在教师节来了个线上发布。这妥妥是场经过精心策划的市场营销呀，自然也赚足了眼球。

而定位于中型SUV的它自身也是亮点多多，新车由长安意大利设计中心操刀设计，拥有7座和6座两种灵活布局可选。而新车独创的“车信”系统，可以实现实时位置共享、寻找附近的车友及群聊、语音消息、地图红包、语音创建群聊、实时排行打赏、快捷查找好友等社交功能，俨然将其变成“社交工具”。

新车推出1.5T一款发动机共计7款车型，指导价格区间为9.38-14.58万元。至于市场表现如何，就让我们拭目以待吧。

欧宝Omega（欧米伽）

相比上面的科赛，这位可能有不少朋友不认识。欧宝（Opel）是一家德国汽车制造公司，成立于1863年1月21日，最初生产缝纫机、自行车，1898年开始生产汽车，1914年时德国最大的汽车制造商，经过多年发展于1936年成为欧洲第一大汽车制造商。

而其让人最熟悉的莫过于其与通用公司的关系。1931年通用公司购买其所有股份，在接下里的80多年里，欧宝在整个通用集团里扮演着非常重要的角色，通用集团旗下其余品牌的车型乃至整个集团的研发都有欧宝的影子和功劳。但是在2017年，通用集团则将欧宝转让给了法国PSA集团。

而说到欧米伽，可能大家更多会想到国际著名制表企业和品牌，但事实上欧米伽的含义远不止于此。欧米伽是第二十四个希腊字母，亦是最后一个希腊字母。其在数学领域指首个不可数的序数；在物理领域，指的是角速度、电阻单位“欧姆”和交流电的电角度；天文学领域指宇宙的密度与临界密度的比率；化学领域表示溶液中溶质的质量分数。

接着说回欧宝Omega，其余1985年推出，前身是欧宝Rekord轿车，同时也是当时欧宝的旗舰车型，在1987年获得欧洲年度风云车的殊荣。其在1994年进行了换代，1995年开始被引入国内。当时该车车身长度为4898毫米，宽度1776毫米，轴距2730毫米。搭载两款2.0L四缸发动机，一款2.5L V6发动机和一款3.0L V6发动机，当时售价大概30多万元。1999年欧宝推出了欧米伽B1的小改款欧米伽B2，采用了新设计的车头车尾以及内饰，动力系统也焕然一新，国内于2001年引入。

欧宝曾在2000年推出欧米伽V8，该车型的科技含量是同级别很多对手所无法比拟的。但进入21世纪，欧米伽在国内已难敌对手，该车也在2003年停产了。

除此以外，数理化单位也颇受造车新势力的喜爱，例如我们熟知的Tesla(特斯拉)汽车，品牌名字便是源于同名的磁感应强度的单位，简称特，符号是T。还有云度汽车，目前旗下的车型都用圆周率π来命名。

写在最后

除了以上介绍的命名方法外，还有其它命名方法，比如比亚迪的王朝系列，用朝代代号来命名车型；也有使用地名来命名，例如宾利的Bentayga(添越)车型则是源于山名，还有其它如保时捷卡宴(辣椒)、劳斯莱斯库里南(钻石)、路虎Evoque(极光，法语)等等。可以说在给车型起名这事上，车企们可谓是煞费苦心的呀。

对于车型命名的趣事，大家有何看法或者有何想分享的呢，欢迎在下方留言呦！

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