20-30万是购买SUV较为热门的一个区间，而一般买这个价位SUV的人也会比较挑剔了，毕竟像汉兰达、GS8这类的车型实在太普通，虽然它们销量不错，产品力也强，但实在是体现不出自己的独特风格和品味，并且二三十万的钱都花了，怎么也得有一点小小的逼格在里面吧？那好，接下来我们一起看看20-30万区间里有哪些既有逼格又不失品味的SUV车型。

凯迪拉克XT4——美系豪华诠释者

XT4给人感觉就两个字：赚了。因为它的外观造型与XT5比起来实在没差多少，但内饰上就风格各异了，与XT5营造的豪华感比起来，XT4显得更加简洁年轻，在动力方面，它使用2.0T发动机，匹配9AT变速器，这台发动机拥有241马力，可以秒杀一众同级别车型，XT4的竞争力如此大，宝马X1、奔驰GLA可能要慌了。

大众途观L——这车比较“高级”

大众在中国的地位比较高，在一部分人心里甚至是“高级”的代名词，不过玩笑归玩笑，途观L整体气质的确不掉价，与很多贵上一级的SUV放在一起也不怯场。1.4T的版本就不推荐购买了，因为2.0T的车型在售价上并没有贵上多少，除了舒适性不尽如人意之外，空间大、转向精准、安全配置高都是途观L的优点。

日产途达——同级别里的硬汉

这个价位里买RAV4、奇骏是比较常见的，但如果你憧憬的是普拉多、途乐这类的硬派SUV，而且资金又有限的话，售价还不足三十万的途达恰好可以满足你的要求。虽然2.5L的发动机谈不上动力有多强劲，但它的传动系统调校不错，牵引力得到放大，四驱版本的越野能力不容小觑，既然价格摆在那里，我们就不要拿普拉多、陆巡去作比较了。

Jeep自由光——Jeep霸气基因

得益于Jeep的元素，即使不是牧马人这样的纯正血统，其车型也会有着不一样的感觉，自由光亦是如此，独特的进气格栅和大灯造型让它多了一份霸气，动力方面有2.0L和2.4L可供选择，虽说数据不耀眼，但也是这个价位里难得买到的美系自吸，值得一提的是，自由光目前优惠幅度比较大，有兴趣的不妨了解一下。

奥迪Q3——入门豪华SUV性价比之王

Q3算是豪华品牌入门SUV里比较成功的一台了，当然这也得益于它较大幅度的终端优惠，二十万、SUV、奥迪这三个标签已经拥有足够大的吸引力，Q3的动力是我们比较熟悉的1.4T和2.0T高低功率，综合售价、配置和动力，2.0T低功率版本比较值得买，时尚、年轻加上品牌影响力让Q3成为了这个级别里的热门车型之一。

斯巴鲁森林人——“内功”不一般

说到森林人，很多人都会开玩笑地说它“内外不兼修”，的确，森林人本来可以是一台很好的SUV，论发动机和底盘的技术，斯巴鲁从来没差过。森林人有2.0L、2.5L和2.0T三款发动机，都匹配了CVT变速箱，发动机和底盘是强项，但平平无奇的外观和内饰让它成为了小众，也许只有注重“内功”人才能欣赏它吧。

WEY P8——与众不同的高端SUV

WEY是长城向高端领域进军的产品，P8的售价也是上到了27.98万，勇气不是一般的大，单从外观气势上看，P8的确对得起二十几万的售价，设计感不输于一些豪华品牌，内饰风格上也是自成一派。P8为2.0T混动，混动车型一般在动力感受上都不会差，如果你想尝试别样的高级感，P8可以考虑。

DS7——独特的法式设计

相比于德日系，拥有法系血统的DS显得十分小众，DS7虽为紧凑型SUV，却有着中型SUV的气势，独特的设计风格让它在视觉上显得更加修长，中控也是满满的独特感，说不出来是种什么样的感觉，还得看个人审美，但至少挺精致的。1.6T发动机排量不大，但是马力不小，如果能够欣赏法式豪华，DS7值得一看。

讴歌CDX——除冠道的不二之选

冠道的1.5T已经成为了本田粉心中的伤，不过别灰心，二十几万的价格，除了冠道，还可以买到同为本田旗下的讴歌CDX，虽然讴歌在营造豪华感上并不如雷克萨斯和英菲尼迪，但相比于本田车型，CDX的做工还是要更精致，2.0升混动版售价太贵，以此来看1.5T/182马力的版本会更加亲民一些。

英菲尼迪QX30——日系小资情调

别看QX30名气不大，但它可是进口车型，麻雀虽小、五脏俱全，QX30完美继承了英菲尼迪的设计风格，并且颜值依旧很高，算得上是为年轻人准备的SUV，它的2.0T入门车型性价比较高，动力充足的同时还带有四驱系统，终端优惠在2万左右，不过买这车的话，就不能太在意空间和舒适性了。

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