很多人买车都不知道怎么选，上网搜购车推荐，各种五花八门都有。其实有一招百试不厌的选车秘籍，那就是看销量，那么多人都选择肯定有它的理由，跟群众走准没错。今天大师为大家送上5款自主品牌SUV，它们月销量稳定过万，而且在竞争激烈的SUV市场中还能挤进月销量前十名，选它们准没错。（销量数据来自乘联会）

哈弗H6

8月销量排名：第一（25582辆）

指导价：10.30-14.68万元

市场优惠：15000-22000元

哈弗H6曾经创造过连续57个月销量冠军的神话，长期霸占销量冠军宝座。虽然哈弗H6拿销量第1是凭借H6车系中涵括两款1.5T和一款2.0T三种动力。哈弗H6提供红标蓝标两种不同风格的车系供消费者选择，内部空间在同级车中也有一定优势，配置方面也较为厚道，足以让消费者冲着销量冠军的头衔而埋单。

大师点评：打开哈弗官网，你可以发现哈弗H6有红标蓝标、经典运动、手动自动、两驱四驱总共24款车型，如果这都不能激起你的选择困难症，你可以移步看看隔壁H6 coupe，还有23款车型等着你。总之，你想要的，哈弗H6都能满足！

宝骏510

8月销量排名：第三（25293辆）

指导价：5.48-7.68万元

市场优惠：2000-5000元

宝骏510在8月销量与第1的哈弗H6仅仅相差300辆不到，咬得非常紧，可见宝骏确实有做神车批发商的潜质，做一款火一款。宝骏510的成功不仅仅靠外观颜值，还有内饰档次感的营造和较高的车内空间利用率。而且不到7万就能买到这么一款搭载1.5T动力的自动档SUV，恐怕不能只用性价比高来总结宝骏510。

大师点评：对于宝骏510的外观，谈不上人见人爱，起码身边有朋友就不喜欢这种眯眯眼，但也无妨仅有6款车型的宝骏510月销破2万紧追哈弗H6。目前宝骏510缺乏的是一款真正意义上的自动变速箱，假如换上双离合或CVT可能会比现在更热销。

传祺GS4

8月销量排名：第四（20106辆）

指导价：8.98-16.18万元

市场优惠：2000-3000元

传祺GS4是国内消费者关注度较高的紧凑型SUV之一，上市以来曾经一路狙击哈弗H6，甚至差一点就把哈弗H6拉下神坛。传祺GS4车型刚上市就以时尚大气的外观就吸引了大部分消费者注意力，而2018款传祺GS4经过内外兼修的提升后，更是打出全系官降1万元的政策，使得传祺GS4在综合实力方面得到了市场认可。2018款传祺GS4车型，在口碑方面也有着不错的提升，从目前月销突破2万辆的销量来看，传祺GS4依然有提升的空间。

大师点评：传祺GS4产品力的提升大家有目共睹，但缺少了产品元素的多样化，假如能保持时尚设计的前提下，往运动方向运营一下也未尝不可。此外，由于传祺GS5的停产，让消费者将眼光暂时放在GS4身上，但新一代传祺GS5巴黎车展收发亮相后，也计划将于广州车展亮相上市，届时会否分薄GS4的销量？

吉利博越

8月销量排名：第五（18342辆）

指导价：9.88-15.98万元

市场优惠：5000-10000元

吉利博越的畅销让其得到过万的销量似乎没有什么悬念，博越走的是中国风设计，把传统文化融入车上，并且在改款车型加入战斗机灵感的元素，更显动感。内在方面，根据中控屏的升级以及语音控制、车载智联网络提升，博越在人性化方面更有进步。而且针对博越这么一款热销车型，厂家对经销商销售方面进行严格管控防止加价，质量稳定较低投诉率，赢得消费者的赞同。

大师点评：吉利博越看似无懈可击，但正是三大件方面稍微拖了博越销量进一步提升的后腿，经常有车主反馈油耗偏高。假如博越能换装吉利和沃尔沃共同研发的动力系统，实力还能有质的飞跃。

荣威RX5

8月销量排名：第八（14350辆）

指导价：9.98-18.88万元

市场优惠：12000-16000万元

上汽荣威在国内自主品牌阵容中火起来，靠的应该就是荣威RX5，凭借硬实力先后拿了多个国际设计大奖，注意是拿奖而不是参赛或者提名，所以在设计方面荣威RX5是有绝对话语权。内里还有上汽和阿里集团联手打造的YunOS系统，利用“首款互联网SUV”的宣传手法让荣威RX5在年轻消费群体中迅速升温，荣威RX5“硬件”和“软件”两方面都做得比较周到。

大师点评：荣威RX5也曾冲击过单月2万多辆的销量，但是由于众多“互联网SUV”的出现，使得荣威RX5的光环越来越淡，加上车主普遍反映有点小毛病，销量下降呈逐渐下滑趋势。荣威口碑有必要维护一下，倾听消费者意见，不要只顾“售前”而忽略了售后。

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