广汽新能源发布2019款GS4 PHEV
丨18/9/20丨阅读11794评论(0)
9月20日,广汽新能源举行了2019款GS4 PHEV的创意H5线上发布会,这场以“双不限·两巨省”为主题的发布会揭开了该车上市的序幕。新车推出智享版、尊享版共计两款车型,官方指导价为19.68万元-20.68万元,扣除补贴后售价区间为16.38-17.38万元(以2018年深圳为例,国家+地方购置补贴最高3.3万元),性价比进一步提升,购车还送充电桩并免费安装。作为国内插电式混合动力SUV新三强,GS4 PHEV更在广州地区长期霸占该细分市场销量榜第一的位置,足见其强大的产品力。
作为年度改款车型,2019款GS4 PHEV在“爆款”实力的基础上,进一步提升了产品力,新车的变化主要集中在外观方面,新车在现款车型“高颜值”的基础上进行了多达10项外观升级。其中,在前脸造型部分,新车采用了矩阵式全LED前大灯、新式前格栅、新家族式前保险杠、新式“L”型日间行车灯、新式六边形下进气格栅、新式运动风前保险杠下护板;而在尾部造型上,新车采用了新式LED组合尾灯、新一体式后保险杠、新式“L”型后雾灯;另外,新车还采用了新式带转向灯外后视镜。通过外观的全面焕新,2019款GS4 PHEV不仅颜值更高,运动时尚感也进一步凸显。
作为与大销量、好口碑“明星车型”GS4同平台的插电混动SUV,2019款GS4 PHEV继承了连续五年J.D.POWER新车品质中国品牌第一的产品实力,并拥有同级领先的大空间,即使后排乘坐3个1米8的成人都绰绰有余。2019款GS4 PHEV采用了“双擎三模”插电式混合动力,即发动机、电动机“双引擎”以及纯电、增程、高速混动三种动力模式。装备在2019款GS4 PHEV上的是目前国内唯一实现量产且具有完全知识产权的自主研发ATK阿特金森发动机,达到中国汽车产业新高度。带增程模式的真正混合动力技术,使其能用电就不用油。
随着国家油耗标准越来越严格,车企的环保意识也在不断加强,发动机技术也在不断进步。作为未来燃油发动机的主流,ATK阿特金森发动机目前在一些主流汽车品牌车型上已有搭载,今后即将大范围应用到传统燃油车上。广汽新能源率先将这一未来主流的省油发动机技术应用到新能源车2019款GS4 PHEV上,彰显了业界领先的技术实力。
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