近日，网络上流传着一组领克03的试车照片，从车牌及背后的“世纪”轿车不难得知，领克03去了日本。没错，据领克官方消息称，领克03将于10月19日在日本上市，这是自主品牌首次在日本举行新车发布会，要知道日本汽车文化在国际上具有非常高的地位，对于定位为轿跑的领克03来说，将发布会设置在日本并非突兀，相反更有趣味性。

本次上市发布会设置在日本富士国际赛车场，并邀请了土屋圭市等大咖出席。相信每一位爱车的您都会对赛车场有着别样的感情，作为大家伙的“朝圣之地”，见到以下这些赛车场或许会勾起你的梦想，想着总有一天能够驰骋于那片土地。

富士赛道

仅从名字上就能知道它的具体位置，没错，富士赛车场坐落于富士山脚下，在2000年前隶属于本田公司旗下的“富士赛道有限公司”，但在2000年后被丰田收购，在丰田斥资下得以翻新，并成为专属测试场。富士赛道全场4563米，共有6处左转弯道和10处右转弯道，最长直道为1465米。富士赛道承办过F1、勒芒及本土多项赛事，在亚洲赫赫有名。

榛名山

“五连发卡弯、水沟过弯、惯性漂移、AE86……”这次字眼相信你一定知道，在《头文字D》影片中，藤原拓海最拿手的赛道就是秋名山，不过它在现实中却称为榛名山。榛名山位于日本关东地区群马县，是一座休眠火山。早些年，榛名山吸引了全球车迷慕名前来，甚至还是大家伙的漂移圣地。不过，当地政府考虑到安全问题，在一些弯道处设置了减速带，以此防止任何人在山上“瞎操作”。

霍根海姆赛道

位于德国的霍根海姆赛道一直以速度著称，该赛道全长4574米，只有四个急弯，整个赛道几乎被直道包揽，所以赛车手拼的不仅是技术，更是速度。起初，霍根海姆赛道还延伸至森林里，形成U型回路。1970年成为F1的专业赛道，迈凯轮车队曾在此获得无数殊荣。哪怕平时没有举办比赛，也会吸引不少F1车迷的到来，让人仿佛置身于轰鸣中。

蒙特卡洛赛道

蒙特卡洛赛道位于欧洲城邦国家-摩纳哥，它与中国澳门的格兰披治赛道相似，比赛路段与街道融为一体，在比赛来临前才进行封路。该赛道全长3340米，比赛圈速为78圈。由于道路比较狭窄，而且赛道边缘没有设置缓冲区，稍有不慎就会酿成不可挽回的事故。梅赛德斯-奔驰车队的罗斯伯格曾在此获得过三届F1大奖赛冠军。

雪邦赛道

地处马来西亚的雪邦国际赛道主要承办F1大奖赛、A1大奖赛和摩托车世界锦标赛等，从俯视图可以发现雪邦赛道围绕着看台而建，在弯道处设置了大面积的缓冲区，如同花瓣一般。雪邦赛道全长5540米，以大弯道和直角弯著名。值得遗憾的是，由于当地的赛车文化不强、赛事转播费用高等问题，导致雪邦赛道常年处于亏损状态，所以从今年起将暂停所有F1赛事。

印第安纳波利斯赛道

在许多美式赛车影片中，往往会看到椭圆形赛道，并伴随一定的坡度，没错，它的原型地就是印第安纳波利斯赛道。之所以整个赛车场被设置成闭环状，主要得益于坡度的设置，这样可以在面对弯道时尽量少减速，以此尽快达到极限车速。2000年，印第安纳波利斯赛道为了适应F1赛事的要求，在跑到中央增加了一条新的赛道。好景不长，由于经济问题，2008年起就再也没有举办过大型赛事。

银石赛道

银石赛道位于英国伦敦以北约100公里处，它是英国赛车工业的见证地。不过，随着英国汽车工业的衰落，该赛场的影响力也在逐年下降。银石赛道全长5891米，法拉利车队的舒马赫曾在此以单圈“1分18秒739”创下最快纪录。近年来，由于银石赛道经营不善，况且这两年因举办F1赛事而造成亏损，所以银石赛道也不得不告别F1。

纽博格林赛道

纽博格林赛道位于德国科隆的纽博格小镇上，由于地形比较特殊，赛道多以山路和直道为主，别看它地处郊区，它的名气可不小，是世界四大赛道之一。许多刚研制出来的赛车都希望在此验证自己的实力，就拿自主品牌蔚来EP9为例，它曾在去年以“6分45秒900”的成绩刷新了电动车单圈最快纪录。

上海国际赛道

上海国际赛道是中国内地唯一一个拥有承办F1赛事资格的赛道，在国际上的地位不容小觑。赛道全长5451米，共有7处左转弯道及7处右转弯道。除了举办F1大奖赛、A1大奖赛、摩托车大奖赛、全国房车锦标赛和中国方程式等赛事，这里还是车企宣传产品的试验地和拍摄地。今年，法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔以“1分31秒095”的成绩刷新了最快单圈纪录，让你的肾上腺素极具飙升。

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