春节将至，全国人民都处于欢快的氛围中，对于刚买车的新手来说更是如此。不难想到很多刚拿到驾照的小伙伴会搭上伴侣、家人等自驾游玩，或多或少都会驶上高速，这对新手的驾驶技巧和心态都是一种挑战，稍不留神就会酿成大祸，那么新手开车上高速到底需要注意哪些细节呢？

举个反面教材：

2017年7月2日，一辆新手因操作不当开车撞上护栏，所幸未造成人员伤亡。事故后经民警询问得知，驾驶员严某还处在实习期，第一次上高速，驾驶技术不够娴熟，最终导致驾驶员疏忽大意。交警提醒，实习期间不允许单独驾车进入高速，必须要有三年以上的驾龄陪同，并且需要悬挂“实习”标志，否则一旦被交警查到将面临最高200元处罚以及延长实习期等。

开车前检查轮胎

四个轮胎是你平稳驾驶的安全保障，更何况在高速的情况，气温高，速度快，容易造成爆胎。为了防止爆胎，还要从出行前的准备说起。出行前先把四个轮胎仔细检查一遍，看轮胎需不需要更换，气压是否充足有异常，视情况可到附近的专业维修店进行修复或更换。

收费站分清车道

收费站一般分为两种车道，一种是ETC专用车道，另一种是普通车道。没有办卡的车辆如果误闯ETC车道，并且车流量较多时，会造成拥堵给别人增添麻烦。所以，开上高速前需要做好以下措施，搞清楚自己是否具备ETC通过要求，多备零钱。进收费站前看清楚指示牌，文明有秩序地通过收费站。

控制好车速

高速路顾名思义，就该在规定限速内高速行驶，但务必不可超速。在众多事故中，十有九次都是“快”所惹的祸。特别是新手，在驾驶经验不足的前提下，对于车速把控还不是很到位，切记不可一时贪图快感而后悔莫及。相反，速度过慢也是不被允许的，容易给后方车辆造成视觉错误而发生追尾，存在安全隐患。

切莫重打方向盘

虽然现在很多车型都搭配了方向盘电子助力系统，但“车慢转向大，车快转向小”是每个驾驶者都应知道的驾驶常识。高速行驶时任何大力度打方向的行为都极易发生严重交通事故。当然， 随着汽车技术的发展，工程师在调配方向盘助力的时候都会有意识的设置为“低速轻、高速稳”的模式，所以驾驶者也不用过于担心，牢握方向盘，适当微调方向即可。

保持安全的跟车距离

高速公路车速快，车距相应要拉大。以每小时100公里计算，一秒钟车子就走出28米左右，可想而知，如果你一不留神，就极有可能与前车跟车太近，造成事故征兆。所以，时刻与前车保持适当的跟车距离，特别是不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方实现，潜藏危险。

驶出出口需提前

最后就是下高速，看到标牌写着出口还有多少公里时。就要提前并线减速，如果粗心开过了，就别倒车强行过。出发前最好先查清楚要下的出口名称，然后一路上要留意标志牌，不能快到出口时才匆忙变道，这样会极易发生交通事故，哪怕在无任何交通意外的情况下也需要接受处罚。

进出隧道前一定要减速开大灯

我们知道，由于部分高速公路建于山路上，所以时不时就会出现隧道口。在进入洞口的时候一定要提前减速慢行，因为人的眼睛如果适应了白天的光线，那么在进入隧道的那一刹那会产生短时间的“暗适应期”，可能什么也看到；当驾出隧道的时候，由黑暗到白天又会出现“明适应期”。所以提前开启大灯会有比较好的缓解效果，同时在隧道内也能保证视野及安全。

写在最后

春节将至，归家心切，这个谁也可以理解。不过，为了你和家人的安全，一定要把责任铭记于心，以免造成不堪的后果。即便是新手驾驶，也要通过知识及实践把自己武装成真正的老司机，事故也就发生在一刹那，再次提醒大家：谨记行车安全，过一个开心、祥和的春节。

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