电动车事:蔚来股价大跌,威马C轮融资30亿元,卡罗拉双擎E+正式上市

陈志华丨19/3/11丨阅读8920评论(0)
蔚来股价盘前大跌16.24%,国开行拟处理所持470万股蔚来汽车股票
3月6日,蔚来汽车股价开盘前大跌16.24%。而就在当天早些时候,蔚来公布的财报显示,2018年年度蔚来总收入为49.512亿元人民币,净亏损达到了96.390亿元人民币,同去年相比增长了92.0%。

此外,对于今年一季度的表现,蔚来显得较为悲观。2019年第一季度,公司预计ES8交付3500到3800台,同第四季度相比减少约56.1%到52.4%;总收入达到13.909亿元人民币(2.023亿美元)到15.157亿元人民币(2.205亿美元),同第四季度相比减少约59.5%到55.9%。

此前,蔚来汽车CFO谢东萤表示,公司预计2019年第一季度交付量会有高于预期的环比下降,部分原因在于2019年中国电动汽车补贴减少的预期使得去年年底交付提速,以及元旦和春节假期期间的季节性下滑。由于对2019年电动汽车补贴政策和宏观经济走势的观望,公司预计2019年第二季度的交付量仍会较低。
同时,蔚来汽车宣布中止上海工厂计划。蔚来汽车CEO李斌称,公司认为用制造合作的方式是可以更快速地达到产能需求,不觉得会给公司带来瓶颈,也可以节省很多资本支出。
蔚来将停止在上海市嘉定区建立生产基地的计划,聚焦整车制造合作模式,也令资本市场信心受挫。国开国际投资有限公司公告,于2019年3月6日,董事会批准一项潜在出售事项,透过公开市场基于当时市况以不低于每股7.15美元的价格出售公司持有的蔚来汽车合共467.04万股美国预托证券(占蔚来汽车于公告日期已发行股本约0.44%)。出售事项完成后,集团将不再持有任何蔚来汽车美国预托证券。

特斯拉model 3清关被封


3月6日,网上曝出的海关文件显示,各汽车整车进口口岸海关暂停放行进口特斯拉Model 3纯电动车和签发相应《随车检验单》,通报下发前已放行相关车辆的,海关应通知进口企业不得销售、使用,并收回已签发的《随车检验单》。同时,各汽车整车进口口岸海关要加强对美国特斯拉公司制造的其它进口车型的检验。
随后有消息称,进口model 3被海关扣留的主要原因是印刷物料和实物不符,包括标签打印子系统逻辑设定错误、生产物料表配置错误、生产线人工操作失误等。

百度领投,威马汽车完成30亿元C轮融资


3月8日,威马汽车已完成总额30亿元人民币的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,融资将主要用于用户体验与技术研发。截至目前,威马汽车累计融资金额已近230亿元人民币。此外据知情人士透露,本轮融资后,威马汽车的估值有望得到进一步提升。
对于威马而言,C轮融资的完成显然让它有了在寒冬中继续成长的"弹药"。但是,业内认为,目前对于威马来说更为迫切需要解决的是提升产品质量以及解决企业运营问题。
2019款比亚迪元EV360上市,补贴后售价为8.99-10.99万元

3月8日,2019款比亚迪元EV360正式上市,新车共提供三个版本,扣除国家、地方补贴后,售价为8.99-10.99万元。2019款车型与2018款在外观、内饰、续航及性能方面保持一致,NEDC续航同为305km,主要变化在于对整体配置进行了升级。全系标配了铝合金轮圈、皮质座椅、胎压监测等,中配智联领尚型增加了全景天窗、行车记录仪、定速巡航以及六扬声器音响等。高配智联领享型也增加了侧气帘、全景影像以及四门车窗防夹等功能,安全和舒适性配置上有了一定的升级。

动力方面,此次上市的2019款比亚迪元EV360采用的是最大功率70kW的永磁同步电机、最大扭矩为180N·m。而2018款最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率版本车型这次并没有上市。新车搭载的电池组容量也有细微变化,由原来的43.2kWh改为42kWh,综合工况续航里程不变依然为305km。2019款新车还搭载了新一代智能温控系统,快充电量从30%-80%需30分钟。
卡罗拉双擎E+正式上市,补贴后售价18.98-21.28万元

3月9日,一汽丰田正式推出卡罗拉双擎E+,本次面向市场共有4款车型:先锋版、领先版、豪华版、旗舰版,补贴后售价区间为18.98-21.28万元。

卡罗拉双擎E+的纯电续航55公里,总续航里程近千公里,百公里综合油耗1.3L。此外,在无外接电源的情况下,卡罗拉双擎E+的油耗为4.3L/100km。使用专用充电桩,卡罗拉双擎E+充满电需3小时,同时也支持家用电源充电。  
据悉,目前购买卡罗拉双擎E+,可享受一汽丰田六大"纵情礼",包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等专属礼遇。


关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。

关注
陈志华 []
作者暂未填写简介