车市再冷价格却依然坚挺,这几款神车究竟魅力何在?

丨19/3/17丨阅读11053评论(0)

2019年2月的汽车销量已然出炉,毫无疑问,这是比2018年车市寒冬更“冷”的一个月。轿车界有且仅有一款破三万,SUV界则有且仅有一款破两万,大部分车型的销量均受到了不同程度的下滑,叫苦不迭。

 

销量的滑坡,也就意味着车企不得不将价格下调以赢得更多的青睐。但茶哥却发现,即便车市再冷,却始终有那么几款车的价格一直坚挺,分毫优惠都不让,它们又究竟有何底气呢?

 

长安CS35 puls

 

指导价:6.9910.49

亮点分析:价格实惠、硬件过关

 

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长安汽车去年整体的销量都有所下滑,但在今年却打出了“开门红”,旗下三款热门SUV均销量破万并成功挤进了前十的排名。其中最新的CS35 puls表现最为抢眼,是同价位中为数不多的价格格外坚挺的自主SUV

 

其实也不难理解,长安CS35 PULS本身的价格就很实惠,不到7万的起步价便能拿下这样的高颜值并大空间。再往上走8万多便能拿下带爱信6AT的自动挡车型,顶配更是配备了一套L2级的自动驾驶技术,硬核技术摆在那,价格实在自然无需降价!

 

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现代 菲斯塔

 

指导价:11.9815.48

亮点分析:造型动感、动力强劲

 

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在韩系车中,菲斯塔应该是为数不多的能屹立着原价不倒的车型之一,但即便如此,它的销量表现依然十分出众。究其原因,还是源自于其流畅个性的造型,和那6.78秒破百的强劲动力。毕竟这个价位敢挑战本田思域的车,并不多。不过,对手思域现在也不得已而降价了,不知菲斯塔离降价还会远吗?

 

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领克 01

 

指导价:15.8822.08

亮点分析:做工扎实、有豪华质感

 

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和其他车企相比,领克家族就更加可怕了,他们旗下几乎每一款车型皆没有任何优惠可言。0203毕竟是新款车型,暂且不做讨论,领克01能在上市这么久依然保持价格挺立就相对不容易了。

 

现在,这款车型的销量非常稳定,扎实的做工用料和可贵的豪华质感是领克01的致胜之道,毕竟拥有沃尔沃的技术背书。出色的NVH水平和细腻的驾驶质感,让每个开过领克01的人皆叹为观止,毫不夸张的说,能够比肩甚至超越合资水平的SUV,领克01决定算一个。

 

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丰田 凯美瑞/汉兰达/普拉多

 

指导价:17.9827.98万(凯美瑞)
23.9842.98万(汉兰达)
44.3861.58万(普拉多)

亮点分析:经济耐用

 

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汉兰达和普拉多就不用多说了,一个公路一个越野,两个丰田家族大佬级的“人物”一直就没有什么优惠可言。而且汉兰达非但没有优惠,基本上还需要加价才能提车。

 

但第八代凯美瑞作为后来之主,抢眼的表现还是可圈可点的:TNGA架构,豪华、运动双造型设计,它在B级车里本身就是个特立独行的存在。全新超高热效率的直列四缸发动机,加上全新开发的双叉臂式独立后悬挂,经济、耐用、个性还好开成了新凯美瑞的四大标签。

 

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本田 雅阁/冠道

 

指导价:16.9825.98万(雅阁)
22.0032.98万(冠道)

亮点分析:操控出色/空间大、舒适度高

 

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和汉兰达一样,冠道也是一款从上市至今仍未有半点优惠的车型。它的热销和高人气与其精致的用料做工,以及大得夸张的后排空间有直接的关系。毫无疑问大5SUV车型仍旧是当下的消费主流,而冠道则是其中的标杆级车型。

 

无独有偶,轿车界的雅阁也同样表现出色。雅阁本身信仰粉就很多,十代车型换代后那凌厉的造型和畅快的动力更是让他们大呼过瘾,销量亦一直稳定不跌,自然也就没什么优惠可言。


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