6月6日，全新升级的2020款帕杰罗宣布正式上市。关税下调，2020款帕杰罗售价区间下调为34.98-39.98万元。此外，三菱还为购车用户提供了1万元典藏尊享大礼包和5年10次免费保养等多重购车礼遇。在外观、内饰增设山猫主题全新配置。

在外观、内饰增设山猫主题全新配置

2020款帕杰罗在保留了2019款经典设计的基础上，针对中国消费者需求进行了升级更新。在外观、内饰上增设“山猫”主题全新配置，让这款传奇SUV更具收藏价值。

山猫纪念金属硬标，唯一专属身份标识，车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装，尽显尊贵感，典藏价值，另外还有山猫形象主题全新车身拉花，绽放动感与时尚，彰显整车与众不同的身份感，荣耀感，自带不凡气质。

2020款帕杰罗在内饰方面同样融入了“山猫”专属印记，采用纯手工打造的全新仿山猫斑纹木质装饰件以及黑色钢琴烤漆件，整体看上去更具品质感，也更耐看。

座椅采用超细纤维增强皮革设计，具有极其优异的耐磨性能，椅背打孔透气，柔软舒适，全新座椅颜色和装饰设计升级配以山猫刺绣工艺，提升了整体档次感，再一次突显其专属的身份。

而且值得一提的是，为了更加贴合时下消费者的用车需求，2020款帕杰罗在内部功能上也进行了全新升级，配有方向盘按键唤醒、面板按键快速静音、倒车影像、专用UI界面、手机互联以及互动娱乐功能等，极大程度的增加了驾乘者的乐趣。同时还保留了当下时髦的功能——手机无线充电，再也不用担心手机电量不足的尴尬，即放即充，更加实用。

 动力方面，2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，确保了在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。另外，高效的3.0升24气门V6发动机，可以实现无论何种路况，都能全扭矩稳定输出。

对于一款硬派越野车，配有强悍装备的同时，车身的离地间隙与视野也是考量它重要的一点。2020款帕杰罗继承了帕杰罗家族卓越的通过性，高达235mm的最小离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，涉水深度可达700mm，令其在同级SUV中卓立不群，而它的超高视野在同级别也是屈指可数。

值得一提的是，2020款帕杰罗采用了内置型梯形结构车架承载式车身设计，这样的设计使整车抗弯和抗扭刚性大幅提升，同时，高刚性的车身结构还大大增强了在恶劣路况下车辆的操控性与稳定性。

针对超选四驱系统，众所周知，身为SUV世家的三菱发明出此系统已经有近30多年历史，现已从第一代纯机械SS4系统升级成为带电子辅助的第二代超选四驱SS4-Ⅱ系统。在速度为100km/h以下时，该系统可根据需求在2H、4H和4HLc等模式之间随意切换，让驾乘者轻松应对各种极限越野路况。

不仅如此，帕杰罗第二代超选四驱还搭载了同级SUV中极少配备的后差速器锁止机构和四轮控制系统(4WD)，当在极端苛刻的越野路况下，系统可通过提供必需的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的状况。

作为日本第一辆汽车缔造者，三菱在近百年的发展中，创造了不少领先世界的研发成果。而随着汽车行业发展以及汽车赛事兴起，三菱的先驱技术及车型更通过参与国际拉力赛进一步发展，享誉世界。三菱就像个“偏执狂”，在从1967年开始的40多年里，执着于汽车拉力赛事，凭借Lancer EVO和帕杰罗EVO等经典赛车，走出了一条辉煌的34座冠军奖杯的WRC和26次征战、12次夺冠的达喀尔之路。

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