对于很多车主来说，汽车年检虽然花钱不算太多，但由此引发的争议却不少。此前我们报道过一辆宝马X6年检过程中发动机报废的案例，对此造成的问责和赔付却难有结果。很多车主都在盼着有一天汽车年检能取消，或者是简化流程降低费用。但是要实现这个"理想"显然还很难，不仅很难，年检的项目和费用都还增加了，私家车年检费用甚至增长了一倍。

那么，电动汽车到底用不用年检？参加年检的话会检测哪些项目？对电动汽车是否会造成不可逆的损害？答案是：需要年检！

对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。除了纯电动车型不需要上线检测尾气一项之外，其他都需要检测，插电式混动车型则完全和燃油车一样。在6年到15年之内车型是一年一检，过了15年使用期之后为每半年一检。

另外需要注意的是，虽然六年内符合条件的车辆不用去检测场检测了，但必须在规定的年检月份内去车管所领取年检标。这种年度审验，称作"年审"。不论是否上检测线，你都要去车管所进行年审。如果逾期年检，则机动车所有人将会被处以200元，记3分扣罚。同时，未年审电动汽车如果发生交通事故，保险公司也会拒绝赔付。

以下我们来详细看看电动汽车年检的流程和要求。

一、年检频率

根据我国《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过六年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验1次。

二、电动汽车年检需要准备的证件资料

1、机动车行驶证正副原件；
2、交强险保险凭证；
3、车船税纳税或者免税证明（一般和交强险一起买的，在交强险保单里能找到这项，找不到的问一下保险公司，有些地区会分开交）；

4、车主身份证原件。如他人代办的，代办人需携带自己的身份证。

5、《机动车检验标志申请书》现场提供，直接填写；

三、年检具体流程

第一步：尾气检测
对于纯电动汽车而言这一步没有必要，但是对于混合动力汽车，这一步是不能缺少的。
先要填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，合格后就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要调试后重新上线，当然，要再交一次检测费。
注意：检测车尾气是否合格，关键在于氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400℃到800℃，所以车主们可以在此项检测之前，在外检区提前发动车辆进行预热，可以增加通过率！
第二步：查违章
查询窗口凭行驶证领取并填写"机动车定期检验登记表"，填报完成后交予工作人员差查询有无违章记录，如果有违章的话，携违章告知单尽快处理违章；相反，没有问题的表上会加盖"已核对，可验车"章。
第三步：交押金
押金窗口缴纳押金，拿好押金条，领取并填写外观检验表
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先检查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完后开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
上线检测主要为刹车、大灯（远光灯）、底盘等内容，如果有灯光或刹车不灵也不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方，刹车调整后重新上线，灯光则直接调整完后盖章即可。
第六步：总检审核
全部过关以后准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：缴费领取标志

各个窗口缴纳相关费用，退回押金，缴纳工本费领"机动车检验合格标志"，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

（以上内容仅供参考，具体流程和细节以各地车辆年检机关要求为准。）

目前我国尚未出台针对纯电动汽车和混合动力汽车的年检规定，随着新能源汽车的普及率越来越高，相关的法规也会逐步得到完善。

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