试驾|汉腾V7到底有什么独特之处?试驾过后告诉你

0丨19/8/31丨阅读12466评论(0)

看好看的房子,品乡下的牛奶冰激凌,体验来自田间盆满钵满的浓郁,都是长期居住在城市的我们所渴望的,如今,开放二胎后家里人口多,随之对MPV车型的需求也是越来越大,感受家庭出行新方式,很多厂家也都在布局这块市场。


而向来只在SUV市场施展拳脚的汉腾,抢先走了一步,带来了第一款MPV车型汉腾V7,新车价格在7.99-13.59万元之间。试驾中汉腾V7在非铺装路、环湖公路、城市道路以及高速公路等多种路况中的驾驶性能如何?

汉腾V7到底有什么独特之处?试驾过后告诉你


10万级的MPV,汉腾V7在操控上绝对是最好的

汉腾V7搭载了1.5T+6AT的动力组合,最大功率115千瓦,最大扭矩215牛米,低扭表现非常突出,在2000rpm便可输出最大扭矩,并可持续输出至4000rpm,试驾起步充沛,中后段动力储备很充足。来自东安的6AT自动变速箱,无疑给整车的动力加分,它能很好响应油门指令,当你踩下油门,降挡迅速,等速度起来后,升档及时。整体平顺性表现相当不错,展现出越级的豪华舒适享受 。

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在转向方面,作为女司机开MPV,给它家满分,调校偏轻盈,同时油门踏板的响应也比较灵敏。

对于底盘的表现,这里不得不提来自英国米拉的调校。对于轻微的小震动过滤得非常出色,对于大震动的吸收能力也让人满意,对于坑洼路面它的表现依然优秀。

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不仅如此,在NVH的表现和安全性方面,汉腾V7也表现出色。无论是在高速行驶的时候,还是怠速状态下,其都能够很好地隔绝外界的噪音,并且以高强度车身结构和全方位安全气囊,为驾乘人员的乘坐体验增色不少。

说它豪华又舒适?确实


上车只需要用户一句“你好小腾”便能唤醒,它可以代替驾驶员完成控制空调、座椅加热、打开/关闭车窗、天窗等多种功能。

一上车我就开始摆弄前边的这两块连屏,起初屏幕上有一层膜,请人撕掉后操作:“这分辨率真高”!全液晶仪表的显示几乎没有滞后,四种主题设计都很得体,系统的反应甚至比有些合资品牌都要快,此外,功能齐全,比如360全景、导航、全速域ACC、主动安全系统、自动远近光,你能想到的高配都能找到。

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舒适性是这台MPV车型同样做的很出色的地方。说实话,菱形纹理之类的座椅装饰对舒适性的提升并没有多少,但座椅的人体工程设计还是让这台车达到了我对舒适性的要求。


而在选材以及内饰颜色方面,汉腾V7选用基本都是高标准的环保级材料,同时提供布里斯班米、格陵兰岛黑、洛基山脉棕等3种颜色搭配,可以满足消费者的多种个性需求。

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空间方面,汉腾V7以车身长、宽、高4826/1858/1721mm、轴距2800mm的越级车身尺寸,为用户提供了足够大的腿部空间以及头部空间。

另外,车内还有大量的储物空间,并且还有无线充电配置,对于经常外出旅行的家庭用户来说非常方便实用。它还提供2+2+2、2+2+3两种座椅布局,能满足家庭用车的多种需求。值得一提的是,汉腾V7的第三排座椅还可以完全纯平放倒,进一步拓展车内的使用空间。

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总结:试驾过后汉腾V7无论是价格、颜值、动力、配置还是智能安全等方面都相当出色的MPV。这款越级豪华、宽敞舒适的超级MPV必将以高价值感树立家用MPV新标杆,也将成为这一细分市场的又一款明星产品!


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