欢迎收看本期SUV大师，有很朋友在SUV大师的后台留言问：“7座SUV产品有哪些更具实用性的选择？”可能熟悉SUV产品的朋友都知道，除了中大型SUV之外，其它的例如汉兰达、奇骏等等中型SUV第三排空间很小，几乎都只是“装饰”。如果以实用性为重点因素的话，可能MPV才是适合你的最佳选择。

首先介绍一下今天的主角：吉利嘉际2019款1.5TD MHEV DCT 耀享型 官方指导价：12.58万

先从外观说起，吉利嘉际使用了家族水波涟漪式的进气格栅，前脸感觉比较饱满、圆润。车身整体的设计风格符合MPV传统印象，并没有特别夸张的设计。毕竟MPV 可以说是最追求实用性的车型，在固定的车身长度下想更好的保证车内空间，压缩前机舱的空间是大部分厂家选择的方式。

下面重点说一下吉利嘉际的驾乘空间及感受。吉利嘉际座椅偏软较为舒适，但驾驶座靠背包裹感一般（按身材差异感受不同），把驾驶位座椅高度调到最低之后体验人头部有两拳空间，非常宽裕。吉利嘉际的第二排同样支持前后及靠背调节，保证驾驶坐姿不变，第二排调到最后，腿部有两拳空间，同时第二排地板没有任何凸起。在第二排座椅最靠后的情况下，第三排腿部空间几乎没有，但座椅乘坐感依旧舒适，对第二排座椅进行调节之后，第二排、第三排能同时获得腿部一拳左右的空间，具备家用七座实用性，符合MPV车型的关键要求。

值得注意的是，吉利嘉际有2+2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，本款车型使用了2+3+2的座椅布局方式，第二排没有中央通道，同时第二排为三个独立座椅，较其余两种座椅布局形式相比，略显逊色。

说到吉利嘉际的驾驶感受，本款车型使用了1.5T发动机搭配一个48伏电池组成的轻混系统。带来的好处就是车辆在驾驶中，可以获得积极的动力反馈，另外吉利嘉际提供包括ECO、SPORT和Normal三种驾驶模式，应对不同驾驶者的需求。

在ECO模式，车辆整体的驾驶感受较为舒适。油门响应表现平顺，不会有突兀的加速感受。选择到SPORT模式后，动力会变得积极很多，动力系统的爆发会更为及时的到来。对于MPV车型来说，第一要求还是要以舒适为主，本款吉利嘉际使用前独立悬挂，后板悬的配置，除了照顾到车内空间之外，整体调教的偏软，也是符合预期的。但是吉利嘉际的底盘感受依旧较为紧致，不会感到松散。

另外车辆的NVH表现也是影响舒适性的重要因素。吉利嘉际对于发动机噪声以及风噪隔绝的非常出色，开起来之后只能感受到一些路面反馈的胎噪。毕竟成本限制，如需解决这个问题可以后期自己更换其它静音胎，总体表现完全可以接受。

试驾的本款车型在配置方面也较为丰富，无钥匙进入、一键启动、自动驻车、自动启停等舒适性配置均有配备。有一点要注意的是，由于吉利嘉际使用了48V的轻混系统，所以自动启停发动机熄火的保持时间比普通燃油车型要长，当然会更节能省油，但在夏天开启空调的情况下，发动机熄火也代表压缩机不再运转，对空调冷气有些影响。

吉利嘉际可以说是一款外观中规中矩、空间符合预期、内饰配置超乎预料、动力驾乘感受比较出色的MPV车型。当然，SUV和MPV是两种不同的车型，但如果仅从功能和用车场景看待，其实选什么车型都是为了满足用户需求，没有冲突。吉利嘉际适合80后、90后的二胎家庭选择。当你面临上有老下有小的用车场景，MPV车型可能才会真的到你心坎里。最后也给大家留一个互动问题：如果你要购买MPV的话，你是会选择吉利嘉际还是会选择比亚迪的宋MAX呢？欢迎大家留言说出你的选择和理由，同样也欢迎扫描下方二维码加入SUV大师老司机交流群和大家一起撩车。

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