9月15日全新车型超高性能大SUV——科赛GT上市，售价13.28-15.28万元，搭载长安汽车最强动力组合。

自2018年，SUV市场进入存量市场， 中型及以上SUV增速显著高于行业水平市场份额持续扩张，蚕食紧凑型SUV市场。消费价格也趋向中高端,12万以上价位的整体份额持续增长，已达到50 %。中大型SUV作为合资品牌的优势领域也成为自主品牌市场拓展的新目标，形成自主、合资品牌共同争夺中大型SUV市场的竞争局面。

整车以星舰为设计语言，高大俊朗的车身外观。高大车身配以星驰电掣般的车身流线，如星舰启航，风采夺目，极具气势和未来感。腰线设计大而灵动，横贯前后畅且极具张力。车身侧面采用上中下三线设计，如流星云海一般动感变幻，车身侧面以三维立体造型呈现，让光影形成从上而下、从前到后流淌的丰富变化。饱满的尾部设计及层次丰富的下护板，完美平衡内部空间和立体型面。大气的星舰型车身，与同级领先的19寸双五幅铝合金运动双色轮毂配合，炫酷动感。

星辉之翎前格栅，搭配星瞳式熏黑全LED灯光组合，气宇轩昂，为俯冲的前脸更添凌厉而动感的气质。

内饰整体采用星舰设计语言， 10寸超大中控显示屏，酷黑及皇室蓝双重内饰色彩选择，星舰式电子换挡杆与按键，细节处处雕琢，打造兼具品质与科技感的视觉体验。可双模开启式全景大天窗，带防夹功能，下雨自动关闭，仪式感十足。

科赛GT搭载长安汽车最强动力组合，蓝鲸2.0T+爱信8AT。为全尺寸车身提供强劲动力与极致操控。

由长安总部与英国中心协同研发的D20TGDI增压直喷发动机，最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N?m，比肩3.5L自然吸气发动机，9S破百，远超同级。高度集成了TC、GDI、DVVT等数十项先进技术，着力打造高性能、低油耗、低排放及高品质NVH性能。其中TC废气涡轮增压技术，即让升功率提升50%以上，中低速扭矩提升50%以上，整车油耗降低10-15%，涡轮在1000rmp介入工作，发动机在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升。DVVT技术运用能够降低综合油耗提高燃油经济性，百公里油耗降低2%-3%。同时卓越的空气动力学设计，使得整车风阻系数低至0.339，百公里油耗节约0.2L，远低于SUV 0.38的平均水平。NVH采用精细化调校，具备更低的怠速、空载和满载加速噪声。

综合成就科赛GT的动力性能、操控性能、燃油经济性上在同级车型中处于领先地位。

爱信第三代8AT变速器，来自全球第一大自动变速器品牌日本爱信，是爱信原装进口的第三代8F45手自一体变速器，换挡响应时间不足0.8S，换挡平顺、响应快，具有良好的驾乘舒适性。

这一动力组合不仅能为科赛GT提供强劲动力，同时还兼具优异节能特点。非常符合依然心怀激情的新中产不甘平庸，又能多方考虑周全的人设需求。

全尺寸车身，多元自由的空间布局，同级领先的后排空间：4880*1868*1775mm超大车身尺寸，2800mm轴距，真正保证车内空间的“使用面积”，真正的中大型SUV。让您置身科赛GT车中，便能体验到普通SUV、轿车无法企及的超大舒阔空间，给你带来舒适随性的悠然驾乘。

多元座椅布局，提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2多元的座椅布局选择，空间灵活可变。轻松应对不同用车场景中的各种空间需求，无论是日常通勤，还是家庭出游，都能游刃有余，轻松搞定。

1552mm超宽第二排，并可前后移动，腿部空间640mm可延申至970mm，接近一米的腿部空间更是远超同级。同级罕有的升舱级后排空间，1.8米身高的乘客同样舒适乘坐。超越同级的宽大后备箱，高865mm，宽1200mm，深1200-2060mm。

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