近年来，在全面深化改革开放重要思想的指导下，中国汽车品牌深度贯彻新发展理念，大力推动转型升级，以超强产品力的“新国货”形象积极“走出去”，在海外市场尤其是“一带一路”沿线国家收获了良好声誉。

广西作为中国对东盟开放的前沿和“桥头堡”，与东盟国家山水相连，民心相亲。2019年中国—东盟博览会刚刚在南宁落下帷幕，9月25日，上汽通用五菱印尼公司出口泰国仪式就在印尼西爪哇省勿加西县的厂区内举行。印尼工业部长Airlangga Hartarto, 工业部金属、机械、交通工具及电子总司长Harjanto，工业部高级顾问I Gusti Putu Suryawirawan以及上汽通用五菱印尼公司管理人员、员工代表参加了本次活动。

▲ 印尼公司出口活动

印尼政府长期以来支持上汽通用五菱印尼公司在当地的发展，并鼓励印尼有实力的汽车制造企业向东盟以及其他国家出口汽车及零部件产品。此次上汽通用五菱印尼公司向泰国等东南亚国家出口获得了印尼政府的大力支持。印尼工业部长Airlangga Hartartoo在致辞中表示：“恭贺上汽通用五菱印尼公司在开业两年后实现整车出口，五菱在印尼的快速发展让政府刮目相看，从20个月建成工厂，到拥有健全的汽车生态体系，以及此次出口均证明了五菱汽车在印尼及东南亚市场具备了有力竞争的完善体系，希望上汽通用五菱印尼公司在电动汽车领域、扩大出口以及开发5G无人驾驶前沿技术等方面加大努力，感谢五菱汽车提升了印尼的汽车产业竞争力。”仪式现场，印尼工业部长和上汽通用五菱印尼公司代表共同按下发车启动按钮，伴随着五彩礼炮,出口车辆正式启程，驶向雅加达丹绒不禄港口，发运泰国。

▲ 出口车辆发运泰国

活动期间，印尼政府领导一行还参观总装生产车间，和印尼公司管理人员进行座谈，了解企业发展情况。同时，还深入体验了上汽通用五菱新能源车型E200，对无人驾驶科技表示赞许。

▲ 印尼政府领导体验E200

 上汽通用五菱作为国内主流乘用车企业、广西制造业龙头企业，连续13年蝉联全国单一车企销量第一，总销量突破2000万辆。在深耕国内市场的同时，上汽通用五菱积极响应国家“走出去”和“一带一路”发展战略，将国际化业务作为公司发展的新三大战略板块之一。通过“造船出海、借船出海”，认真贯彻落实国家“一带一路”战略构想，从单一的整车出口贸易模式，逐渐向多元化的“走出去”业务格局转变，带动汽车全产业链一起走出去，深度参与海外市场全价值链竞争。上汽通用五菱印尼公司作为“造船出海”模式的核心落脚点，已经实现了从扎根印尼到辐射东南亚的第二阶段发展。

▲ 上汽通用五菱印尼公司厂区 

一、高标准的生产制造体系建设

作为上汽通用五菱国际化业务“造船出海”模式的落脚点，2017年7月11日，上汽通用五菱印尼公司正式投产运营，项目总投资7亿美元，占地60公顷（主机厂占地30公顷、供应商园区占地30公顷）。

上汽通用五菱印尼公司通过导入通用汽车GMS全球制造体系及自身几十年造车经验，开创了符合自身发展特点的“低成本、高价值”的精益生产方式，采用全球高标准、顶尖设备保证制造品质，建成包含冲压、车身、涂装、总装四大工艺的现代化整车制造工厂，具备年产12万辆整车能力，是目前印尼最大的中资整车制造企业。

▲印尼工厂车间 

二、国际化的产品输出

印尼汽车市场长期处于被日资品牌完全垄断的局面，日资品牌汽车份额超过95%，并把持印尼汽车产业的上下游发展。面对复杂激烈的市场竞争，上汽通用五菱印尼公司通过不断推出印尼市场热销的MPV和SUV产品，凭借高质量、差异化的产品赢得印尼用户的广泛认可。

自2017年7月开业以来，上汽通用五菱印尼公司已实现整车销售三万余台，上升至印尼乘用车销量排名第六位。2017年8月份，印尼公司第一款产品Wuling Confero上市，参与本地份额最大的MPV细分市场竞争。2018年2月，推出MPV车型Wuling Cortez。2019年2月，“全球车”平台车型Wuling Almaz上市，以其智能互联功能的产品优势点燃了印尼中高端SUV市场的热情，成为细分市场中在Google、Youtube上搜索率最高的产品。并且，印尼本地消费者在社交媒体上对产品的评价正面率达99%以上。

除此之外，为满足海外市场，特别是为了满足“一带一路”沿线新兴市场国家的需求，上汽通用五菱高标准打造的“全球化”平台产品也将在更多国家发力。除中国国内宝骏530之外，上汽通用五菱“全球化”平台产品已经借助股东方资源在印尼、南美洲、印度、泰国等地先后上市，并已取得不俗销量。

▲ 2019年印尼国际车展

▲ 印尼销售活动现场 

三、供应链体系“抱团出海”

除生产和产品走出去之外，上汽通用五菱印尼公司还带领16家国内供应商一起“造船出海”，入驻供应链园区，共同在印尼开展“国际化”业务。目前，主要涵盖钢材、钣金、后桥、塑料件、空调等供应商。通过一体化管理，可加强体系竞争力，在保障品质的同时有效降低零部件成本，加快市场应对速度，也为产品提高本地化率，满足出口东盟市场做出重要贡献。

2018年印尼国际车展上，印尼总统佐科·维多多来到五菱品牌展台了解和体验了五菱品牌产品，并对上汽通用五菱带领全产业链在印尼本地投资建厂的方式表示赞赏。佐科维总统风趣地表示，十分佩服上汽通用五菱作为一个不会说印尼话的外资企业，勇于在印尼做如此大的投资。针对印尼用户消费习惯，上汽通用五菱印尼公司还专门设立了五菱印尼多元金融公司促进产品销售。

▲五菱印尼多元金融公司成立

四、差异化的销售服务体系

上汽通用五菱印尼公司深入洞察用户需求，以快人一步的响应速度，提供多一种选择的营销理念，不断深入用户群体、贴近用户，精准把握用户需求，为用户创造更多价值。自2017年7月开业以来，上汽通用五菱印尼公司已在印尼全境建立超过100家销售服务网点。为了让印尼消费者接受中国汽车品牌，上汽通用五菱印尼公司采取“配件前移”、“三天修复”等特色化的服务，让印尼用户更好地了解和喜欢上中国汽车品牌产品。

▲上汽通用五菱印尼公司销售服务网络 

五、中国—印尼校企合作的人才培养方式

基于对国家“一带一路”战略的深刻洞察及预见性，上汽通用五菱一直致力于校企合作联合培养国际化技术技能型人才。上汽通用五菱印尼公司注重本地化人才发展，在广西柳州成立中国—印尼汽车学院，已从印尼班加西和卡拉望职业高中选取约300名学生，提供奖学金赴中国进行汽车制造相关专业培训。

▲中印校企合作项目

六、增强中国汽车产业话语权

为探索中国与东盟各国之间汽车产业沟通合作的新模式，上汽通用五菱与中国汽车技术研究中心合作，成立“中国—东盟汽车标准法规研究中心”，旨在助力“一带一路”战略，为中国与东盟各国未来开展汽车标准法规交流合作搭建桥梁与服务平台，促进中国与东盟国家间法律法规、认证程序和技术标准等方面的合作。目前该会议已经于2018年4月、10月，2019年5月在印尼雅加达和中国南宁召开了三届，包括印尼、泰国、菲律宾、柬埔寨、老挝等国负责汽车行业的政府部门代表和行业机构专家代表均有参与。

▲中国—东盟汽车标准协会成立 

七、扎根印尼，肩负企业社会责任

上汽通用五菱印尼公司遵守印尼法律法规，积极履行企业社会责任；提供安全的劳动环境，保障员工及相关方的劳动安全；保护环境，注重环保，清洁建设，自2016年开展“印度尼西亚10000棵树”可持续发展项目，截止2018年已为贝卡西地区种植2000棵树；积极融入当地社会，关注社区弱势群体；专注医疗卫生，与印尼红十字会合作改善当地医疗卫生条件。公司向印尼红十字会捐助两百万元人民币用于医疗设施建设，积极组织员工为龙目岛地震、帕鲁地震灾区募捐。目前印尼公司的发展已经为当地创造了3000个以上的就业岗位。

▲“印度尼西亚10000棵树”活动

通过两年多的运营，上汽通用五菱印尼公司初步实现了中国汽车企业在知识产权、品牌与产品、人力资本与团队、业务运营及管理模式等方面全方位的海外输出。此次印尼公司出口泰国等东盟国家，标志着上汽通用五菱国际化业务迈上新台阶，印尼公司实现从扎根印尼向辐射东南亚的目标迈进。此举不仅令中国汽车企业在东盟的影响力进一步得到加强，也为中国汽车企业“走出去”探索出了完整的全球化路径，将给中国汽车工业全球化带来可借鉴的案例。

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