与传统燃油车相比，纯电车型清洁环保，没有挂牌限行的后顾之忧，满足城市各种日常用车需求，是年轻人的通勤神器。即便纯电车型的好处不胜枚举，但很多朋友在选择车型时仍保持一丝怀疑，纯电车型的续航里程有“水分”吗？续航里程不够时，充电设备是否充足？驾驶安全性究竟如何？带着这些疑问，12月26日，小编参加了比亚迪“纵擎e族“纯电续航挑战赛-广州站的比赛，真真切切感受了一把比亚迪纯电动车型带来的续航魅力。

比亚迪四员纯电“战将”无惧挑战

此次纯电续航挑战活动共2天，参加“纵擎e族”的比亚迪纯电“战将”有：比亚迪e2、比亚迪e3、元EV535、全新秦EV这4款纯电动车型。

从广州出发至恩平，中途设有三个打卡地点，广州二沙岛、佛山李小龙乐园，途经广台高速、高恩高速、沈海高速，到达开平碉楼，挑战行驶总长度达到179公里，历时3个多小时。整段路程比较复杂，既有拥堵的城市道路，又不乏高速公路和颠簸山路，在如此真实的路况条件下，比亚迪纯电“战将”的续航能力可谓是一览无余了。

省电省钱比亚迪e3太香了 

此次小编参赛车辆是比亚迪e3耀·豪华型，挑战赛出发时，车外温度22度。负载状态：2人。比赛以每度电行驶距离，及计算出满电续航用电最佳成绩。为了还原日常驾驶，参与挑战的比亚迪“战将”跟随车流平稳驾驶，全程车速保持在50-70公里/小时。

在“纯电大脑”的e平台加持下，e3车型0-50公里/小时的加速仅为3.9秒，动力澎湃，百公里电耗仅为10.8kW·h的超低能耗，以及充电15分钟便可再次续航100KM的高效充电速率。通过包括“三电”系统在内的高度集成化，集成后体积较分体式产品降幅30%，重量降幅25%，功率密度提升20%，在充分保证了整车续航（综合续航超过300公里）的基础上，整车重量却不到1.3吨，一路上畅行无阻，各种路况都能灵活驾控。

行驶完全程，车辆电量显示仍保持在65%以上。以最终挑战成绩看，比亚迪e3以35%的电量行驶了178公里，用电16.55度，每度电行驶10.75公里，续航总里程508.6公里。

小编注意到，在每个打卡地点2公里的范围内，都有十余个充电设备，按照充电站电费（参照特来电汽车充电站充电费及服务费）1.2元/度，服务费0.6元/度计算，e3行驶178公里仅需29.8元。如果在家充电，那么行驶成本将更低，按照民用电价0.59元/度（参照南方电网电价）计算，行驶全程178公里仅需约9.8元。

实际续航更高刷新官方数据

在这次续航挑战赛中，每一辆车都比出了令人惊喜的成绩，几乎每辆纯电动车都赛出了官方水平甚至有突破：

其中e3（耀·豪华型）的NEDC工况续航为405km，比赛的最佳续航值为508.6km，高出官方NEDC工况续航103.6km；e2（智·舒适型）的NEDC工况续航为305km，比赛的最佳续航值为370km，高出官方NEDC工况续航65km；

元EV535（高能领航版）的NEDC工况续航为410km，比赛的最佳续航值为429.6km，高出官方NEDC工况续航19.6km。全新秦EV（尊贵型、豪华型）的NEDC工况续航为421km，比赛的最佳续航值为424.4km，高出官方NEDC工况续航3.4km；

为什么比亚迪如此优秀，是把“真续航”“真快充”落到实处？优秀的续航能力，离不开好的技术，比亚迪一直致力于科技、安全、环保、创新、智能等多方面。在电池安全、动力系统、底盘调校等专业领域，比亚迪均有着深厚的技术造诣。同时，为保证纯电车型耐用性，比亚迪敢为人先的提出旗下电动汽车动力电池电芯提供终身保修。

面对这样的挑战成绩，比亚迪传递出来的不仅仅是优异的续航能力，更多的是比亚迪品牌核心理念。让新能源领域首屈一指的比亚迪车型，真正的与消费者构建联系纽带。

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