宝骏溜背式家轿、国产林肯SUV…3月份上市的这6款新车你爱哪个?

丨20/3/6丨阅读12148评论(0)

2020年1-2月份由于春节假期及其它因素的影响, 车市可以用惨淡来形容了,而日内瓦车展的取消、北京车展的推迟似乎也给车市带来了一些阴影,不过当缸哥看到3月份上市的新车时,内心再次被激情点燃,相信你看完下面这些新车后也会和缸哥一样!


一汽奔腾T77 Pro

上市时间:3月7日



奔腾T77 Pro为奔腾T77的新增车型,不知从何时其,自主SUV掀起了一股Pro、Plus、Coupe风潮,这对于消费者来说倒是一件好事,毕竟可选择的范围进一步扩大了。奔腾T77 Pro的外观与现款奔腾T77相同,保持了T77家族的一致性,不过在一些细节方面,奔腾T77 Pro还是会有自己的特色,比如可以选装双色车身即车身上半部分可选择黑色涂装。



另外,在动力方面,奔腾T77 Pro新增了1.5T发动机,这相对于之前搭载1.2T的奔腾T77而言是一种提升,毕竟从消费者角度看,1.2T的动力实在是有些太“羸弱”了。而新增的这台1.5T发动机最大功率为124kW,性能提升明显,与之匹配的则依然是6速手动或7速双离合变速箱。


奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro

上市时间:3月9日



作为瑞虎7的换代车型,全新一代瑞虎7及瑞虎7Pro车型在颜值上提升明显,看来奇瑞“工程师审美”的帽子可以扔掉了。目前官方已经公布了新车的预售价格:



从预售价上看,瑞虎7还是颇具诚意的,按照以往的惯例,实际售价会将略低于预售价,因此8万出头买到瑞虎7是大概率事件,这样的价格对于同级对手而言可谓压力不小。从车型所搭载的动力系统来看,1.5T+6MT/CVT和1.6T+7DCT的组合体现出奇瑞在动力总成方面的“阔绰”,被网友们戏称为“理工男”的奇瑞还是有些硬货的。


捷达VS7

上市时间:3月20日



捷达成为一个独立品牌对于大众而言意义非凡,不但可以避免拉低大众的品牌价值,同时还可以摆脱单一车型的束缚,以捷达之名生产轿车、SUV来竞争低价位市场的确是一个高招儿。而从捷达品牌目前的发展来看,可以用顺风顺水来形容,此番推出VS7来搅局SUV市场,你会买账吗?先看预售价:



价格的确很有吸引力,而与价格对应的是VS7所搭载的大众1.4T高功率发动机,这也是捷达品牌最大的竞争优势,即核心总成均与大众车型共用,与自主SUV相近的价格但却搭载了大众的发动机,这样一来,以目前消费者对自主车的认知,很容易产生捷达VS7更值得买的结论,那么事实上捷达VS7与自主SUV相比谁更胜一筹呢?等试驾后告诉大家。


长安林肯冒险家

上市时间:3月内



林肯作为美系豪华的代表之一,除了在美国大片中能够看到之外,国内道路上的林肯还真是不太多,而随着中国市场豪华车型销量的连续增长,林肯终于开启了国产化之路,其首款SUV被命名为“冒险者”,可谓是一语双关,其长宽高为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,整体尺寸比现款的MKC还要大,那么冒险者的价格如何呢?




从价格上看,冒险家还是具有很大优势的,至少与BBA车型相比,冒险家的价格更有诚意,很明显,长安林肯很想借着冒险家的上市而一炮而红。在产品方面,搭载2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩为390N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,动力总成上中规中矩,但在配置方面,林肯冒险家优势极大,具体等新车上市时大家再看吧!


领克05

上市时间:3月内



领克再推新车,从外观上看,领克05采用了溜背式设计,这种设计虽然可以带来很好的视觉效果,但是否会对后排空间有所影响呢?这点还需要缸哥亲测后才能告诉大家。不过这种设计对冲压工艺却是一个很大的考验,尤其是领克05车身侧面本身就有很多线条,这也说明了领克在工艺上的成熟。



领克05的整车尺寸为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,同样基于CMA架构打造。略让人失望的是,领克05并未搭载沃尔沃发动机,目前提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是8速手自一体变速箱。


宝骏RC-6

上市时间:3月内



事实上,宝骏切入乘用车领域后,发力重点便是轿车领域,并推出了数款家轿,不过由于多种原因,终究没能取得销量上的突破。后面的事儿大家就都知道了,借着SUV市场的爆发,宝骏的爆款SUV几乎一个接一个,而今宝骏终于又推出了家轿产品,且从外观来看,溜背式造型所带来的颜值颇高。



新车的长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm,从尺寸上看,已经达到了中级车的水平。另外,据官方透露,RC-6的离地间隙达到了191mm,这对于在SUV与轿车之间摇摆不定的朋友来说,或许是个好消息,毕竟这样的离地间隙甚至要比一些SUV还高。



动力方面,新车搭载1.5T+6MT/CVT的动力组合,最大功率为108kW,峰值扭矩为250N·m。从参数上看,宝骏RC-6基本上可以满足家用需求,动力上并未达到中级车的水平。不过值得一提的是,RC-6搭载了华为的Hi-Car智慧互联解决方案,因此在配置方面非常值得期待。另外,RC-6的售价区间为8.48-12.38万元,这样的价格与颜值对同为溜背式设计的嘉悦A5来说,是一个不小的挑战。

最后,这6款新车你爱上了哪个呢?


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