荣威品牌作为头部自主品牌，从550到RX5都曾展示过惊人的市场潜力。如今全球汽车电气化进程势不可挡，荣威又会有什么行动呢？虽然目前还没有官方确认消息，但是在前一段时间，荣威先是发布了“好事成双”的海报，随即又宣布入驻支付宝蚂蚁森林公益林，这些都预示着2020年或许就是荣威品牌的“电气化元年”。

荣威将推新能源子品牌？

为什么如此肯定？从荣威发布的海报中可以看出，两扇门的门把手并不是同一个形状，左边就是荣威现在车标的形状，而右边却是一个圆形。这个圆形门把手象征着什么？从逻辑上判断，如果左边把手象征着品牌车标，右边门把手同样应该是一个车标。

再看入驻蚂蚁森林公益林的海报，“R”型公路在一片绿色的森林中呼之欲出。绿色，其实也是清洁能源的代表颜色。荣威身在一片绿色的海洋中，更是暗示着代表着新能源系列的子品牌即将发布。将这个海报的暗示与前面“好事成双”相联系，那个圆形的门把手就直指荣威的新能源子品牌！

其实提到荣威的新能源车型大家并不陌生，荣威E550、荣威EX5、荣威ei6等车型早已十分常见。特别是插电混动车型，作为早期就深入新能源领域的荣威，更是将产品推广到了大江南北。

值得注意的是，如果荣威要推出新能源子品牌的话，不会仅仅是针对现有新能源车型的重新“归类”，更有可能是发布一个从设计、技术到服务重新定位的高端电动品牌。

荣威做高端电动车有何底气？

熟悉荣威的朋友都知道，荣威并不是没有高端电动产品。MARVEL X就是荣威品牌在技术、市场需求、潜在用户等诸多因素积累到一定程度后所推出的划时代产品。

为什么说荣威MARVEL X意义非凡？原因有三点：

1、 荣威MARVEL X是一款在底层意义上就面向未来开发的车型，其AR实景等功能贯彻了“互联网汽车”思维和出行新科技的交融，将荣威在科技领域的成功拉升到了新高度。

2、 荣威MARVEL X的推出，向包括特斯拉在内的很多造车新势力展示了传统车企在造车工艺上的豪华性把握能力，将电动车的豪华性做了新的诠释。

3、 荣威MARVEL X推出了新零售体系，伴随着“超级用户服务计划”，为未来汽车的线上交易模式建立了雏形，在行业中有重要参考意义。

MARVEL X对于荣威来说更像是“一块敲门砖、一颗试金石”。荣威多年在新能源领域所积累的经验成为品牌电气化转型中的重要筹码。如今上汽荣威新能源已经发布了“芯动2020+”战略，提出“新技术、新设计、新模式”的发展理念。

从技术上，荣威MARVEL X已经率先试水开启了汽车“智能座舱”的时代，荣威依靠多年来在“三电”技术上的积累以及互联网汽车先行者的实际经验，打造新能源高端车型的能力不逞多让。

从设计上，上汽拥有“网红汽车设计师”邵景峰及庞大的设计团队，从以往的多款产品中都可看出设计团队的“大胆与功底”，比如讲曲面设计运用到十万级车型上的创新，都获得了行业中的优秀评价，此次为全新品牌打造的设计风格也足以让人期待。

最重要的就是“新模式”。目前上汽荣威提出NetGreen模式，用户端将推出码上看车、深度试驾、新消费订阅模式等全新服务，增强用户服务体验和价值感知；而销售端将构建上汽荣威新能源“四次方”，提升经销商服务能力与质量。

从技术、设计以及模式上来看，荣威新能源提出的“芯动2020+”战略给荣威打造新能源高端子品牌提供了充足的底气！

写在最后

其实在前几年也有不少自主品牌都在努力的“竖高端”，在之前还只是从燃油车层面开始，无论是市场推广还是消费者传统印象转变的过程都遇到了不少困难。如今荣威紧抓时机，从新能源高端产品开始打造新品牌，提供了一个新的思维模型，也能看出荣威在全面布局中的超前想法。接下来荣威将会给大家带来什么样的惊喜，让我们一起拭目以待！

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