荣威R标极光号、五菱超跑天狼星……若真上市还不卖疯了?!

12缸汽车丨20/5/8丨阅读11758评论(0)

说到概念车,基本上就是“炫酷”“科技”“智能”这几个未来感十足的标签,它往往代表着车企未来车型设计理念的展示,至于是否能够应用到量产车上、又会应用多少,就要看各家车企的本事了。

从概念车到量产车,历史上有很多“理想很丰满、现实很骨感”的例子,毕竟概念车的冲压模具等制造成本要更高,但也并非全是这样,最近比较火的长安UNI-T便很好的将概念车元素与量产车完美结合,被网友们惊呼为“未来之车”。

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长安UNI-T的外观不但充满未来色彩,更是改变了大家对自主车设计太土的固有印象。事实上,虽然我国汽车市场从井喷期至今已经有十年的历史了,但依然有很多老铁们对自主车信心不足,这也与之前自主车质量太差有很大关系,好在如今自主车也算是争气,除了长安UNI-T外,最近换了R标的荣威、五菱都在憋“大招儿”。

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上面这两张照片是荣威极光号的官图,虽然只是渲染图,但隔着屏幕也能感受到这台车的洒脱与锐利,从图片中可以清楚的看到,极光号的B柱或将设计成密码区,用来输入密码开门,这种设计之前在林肯上曾出现过。

作为国内首个将互联网引入到量产车的品牌,荣威极光号的最大亮点并不在于外观,而是在与去内部设计,近日曝光的内饰官图更是让大家对它充满了想象:

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极光号的内饰非常的简单,并且没有任何的实体按键,究竟是语音交互还是触感控制?缸哥相信追求科技感的荣威极光号不会令人失望。从三张图片中大家可以发现,极光号的中控屏不但是柔性可折叠屏(不知道供应商和华为mate Xs是不是一家供应商),而且折叠后还能够和整个中控台融为一体;另外,方向盘的造型也非常中国风,并且可以像水墨画卷那样伸缩、展开,只是不知道用起来是不是靠谱……

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如果说极光号有些太前沿,那么五菱的这份2020-2023年的产品规划倒是可以期待一下。从流出的图片来看,五菱在3年内将推出SUV、MPV和一款超跑,且命名都是按照星座进行了,从左至右分别为:

Ursa(大熊座)、Cetus(鲸鱼座)、Sirius(天狼星)。

从渲染图来看,这三款车的外观都非常时尚,如果不挂五菱的logo估计没人敢说这是五菱设计的车吧?

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图片上的英文翻译过来就是“第三款车天狼星将在2022年全球揭幕”,如果五菱的计划能够顺利实施,那么这或许成为五菱最大的彩蛋,试想一下:以五菱现在的销售渠道、车主口碑、网络效应和定价策略,如果它真的推出跑车,会不会热卖一场?

总结

2020年由于众所周知的原因,汽车行业受到了很大的冲击。不过随着从中央到地方的各项利好政策的出台,汽车消费也必将会恢复。对于自主车企来说,设计的短板正在补齐,如果极光号和五菱的星座系列真的上市,并且价格合理,你会拒绝它们吗?


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