自主精品正面钢!启辰星对比长安CS75 PLUS

丨20/5/8丨阅读11869评论(0)
当前的自主品牌紧凑型SUV市场可谓是百家争鸣,大大小小的品牌都在这个市场当中投入了“重兵”,毕竟面对如此庞大的消费群体,哪有就此放过的道理。毫无疑问,哈弗H6一直是绝对的霸主,但是自从长安CS75 PLUS推出以来,其地位开始有些动摇的迹象,逆势增长的销量就是最好证明。然而市场也从来不缺后来者,近日上市的启辰星就来势汹汹,从定位到价格与CS75 PLUS可谓针尖对麦芒。

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那为何不让这两款车直接来个正面Battle呢?此次对比的车型为启辰星260T 48V轻混增压 星享版,官方指导价13.36万元;长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型,官方指导价13.19万元。

截然不同的设计风格

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启辰星的外观造型相比启辰品牌此前的车型有非常大的改变,车身整体十分饱满,多采用平直的线条,给人以简洁大气的感觉。前脸部分沿袭了启辰品牌的家族设计,V型中网镀铬饰条辨识度非常高。车头两侧翼子板隆起,宽体的视觉效果带来更强的力量感。尾部采用了贯穿式尾灯设计,类似“回旋镖”的造型增加了一丝动感,V型高位刹车灯与车头中网相呼应。

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车内更是极简风格,巨大的15.6英寸竖置中控屏幕几乎抢走了所有目光,并且12.3英寸的全液晶仪表盘还能与之联动,展示的信息内容非常丰富。中控屏幕甚至可以在上半部分显示导航的同时,下半部分播放视频,让副驾的乘客不会感到无聊。车内仅仅保留了极少的物理按键,大多数操作用一句语音指令就可以搞定。

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长安CS75 PLUS的设计风格个性鲜明,采用了长安品牌PLUS系列车型的最新设计语言,整体给人的感觉颇为时尚运动,很讨年轻人喜欢。车头的纺锤状中网以及两侧的通风口造型冲击力十足,车身侧面双腰线设计从车头向车尾扬起,侧裙位置的红色饰条烘托运动氛围。车尾虽然没有采用贯穿式尾灯,但是造型与启辰星有些神似,高位刹车灯的式样也是新意十足。

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CS75 PLUS的内饰跟启辰星相比则是完全不同的方向,仪表和中控屏幕是长安惯用的横向布局,中控台的层次感非常强烈,很好地兼顾到了运动感与豪华感。1.5T 自动尊贵版车型采用的是7英寸液晶仪表,中控屏幕为12.3英寸,功能非常全面但是不支持CarPlay。仪表左侧及中控位置的按键均为触控式,科技感不错。

空间和舒适性都无须担心

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启辰星和长安CS75 PLUS两款车型的车身尺寸非常接近,车身长度几乎完全一样,宽度上启辰星更占优势,比CS75 PLUS多出4cm,但长安的车身高度略高。差别最为明显的在于两车的轴距,启辰星的轴距为2756mm,长安CS75 PLUS的轴距为2710mm。

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从实际的驾乘空间来看,启辰星令人印象最为深刻的是车内的横向宽度,尤其是后排坐下三个成年人都非常宽裕。而且无论前后排的座椅都很宽大,内部填充物也非常柔软,乘坐的舒适度非常高。此外,顶配和次顶配车型上配备的护颈航空头枕体验相当好,遗憾的是与中低配无缘,如果后期自己换也是不错的。

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长安CS75 PLUS车内采用了大量软质材料,因此整体的触感都很赞。座椅的内部填充比较厚实,前排对于腰部以及腿部的支撑和包裹比较到位。后排的空间表现完全能够满足日常使用,只是相比之下横向空间略微逊色于启辰星,不过坐满三人也不成问题,整体还是能够得到高分的。

值得一提的是,两台车的后排地台都是全平,对中间位置的乘客十分友好。而且两台车的全景天窗尺寸都十分诱人,一直延续到了后排乘客头顶的位置,视觉效果相当通透。

动力总成略有差别

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从账面上来看,此次对比的两款车型均搭载1.5T发动机。但不同的是,启辰星采用的是1.5T发动机+48V轻混系统,而长安CS75 PLUS搭载的是1.5T蓝鲸发动机。启辰星1.5T发动机最大功率140kW(5500rpm),峰值扭矩260Nm(1500-4500rpm),匹配的是7速干式双离合变速箱。

长安CS75 PLUS 1.5T发动机最大功率131kW(5500rpm),峰值扭矩265Nm(1450-4500rpm),匹配6速手自一体变速箱。如此看来,两款车的动力水平基本在伯仲之间,峰值扭矩也覆盖了日常最长使用的转速区间,而且都只需要加92#汽油即可,不会对车主用车形成额外的负担。

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实际的驾驶过程中,启辰星的起步非常轻快,基本上感觉不到有半点拖沓。D挡的动力输出十分线性,变速箱的反应也更加追求平顺性。切换到S挡以后,整套动力系统的响应有了非常明显的提升,一挡起步车辆甚至会主动拉升到4000rpm再升档,油门也更加跟脚。不过这种情况下变速箱为了有更快的反应速度,所以在平顺性方面会略有牺牲。启辰星的底盘调校偏软,是明显的舒适性取向,对于路面的颠簸过滤的很干净。同时车辆的NVH表现令人满意,对于外部噪音的隔绝比较彻底,高速情况下噪音稍微明显一些。

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长安CS75 PLUS的这台1.5T发动机初段的输出比较直接,涡轮迟滞不明显,进入中后段发动机依然能够留有发力的余地,这对于一台SUV车型来说十分不易。6AT变速箱的表现可圈可点,降档动作干脆直接,能够很好地领会到驾驶者的意图,有不错的节奏感。悬挂系统的调校同样是偏向于舒适性,在高速过弯的时候由于车辆重心较高,因此侧倾略微有些明显,不过还是在可以接受的范围内。

配置足以应对日常使用

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此次对比的两款车型都是各自的中配车型,价格方面长安CS75 PLUS要比启辰星便宜1700元。但是通过配置清单我们可以看到,两款车型的共有配置都非常丰富,应对日常驾驶已经是绰绰有余,安全性、舒适性、娱乐性功能都一应俱全。而从两款车型的差异配置部分我们可以看到,启辰星还是有一定优势的,而且1700元的价格差异能换来这么多的配置,还是非常划算的。

大师之言

启辰星和长安CS75 PLUS两款车型代表了两种不同的风格,一个成熟顾家,一个时尚激情。他们都是为了应对不同消费者的不同需求,因此你很难在两者之间说出谁好谁坏,更确切的说只有适合与否。

自主品牌SUV市场早已不是哈弗一家独大的局面,越来越多优秀品牌和车型的出现让消费者犯了选择困难症。但从整个市场的发展来看,这绝对是一件好事,在竞争中成长和进步才是自主品牌发展最坚实的道路。

那么启辰星和长安CS75 PLUS,哪款车型最适合你呢?


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