作为几何汽车旗下的第二款产品，定位于紧凑型纯电SUV的几何C从曝光到亮相一直都备受关注。而新车就在今晚坐标杭州西湖畔正式上市，共推出两个续航版本，分别为400km以及550km，新车补贴后售价为12.98-18.28万元。

在外观设计上，几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，前脸采用的还是电动车惯用的全封闭式格栅，下保险杠区域有进风口，内部有主动式进气格栅，风阻系数仅为Cd0.273。车头犀利的LED大灯和车尾贯穿式LED尾灯，再配上相当时尚动感的悬浮式车顶，除了简约、干练、未来感十足，还让几何C看起来充满战斗气息。

车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，隐藏式把手设计，配合车窗下沿的镀铬装饰条，车身侧面年轻、动感十足。车身左前翼子板还印有“e600”的标识，而充电接口没有采用左右对称设计，交流慢充接口位于车身左后方，直流快充接口位于车身右前翼子板处，隐藏视觉效果非常好。

几何C的内饰依然传承了几何家族的设计风格，简约而富有科技感，而且相比几何A还要更加的运动。中控台上方配备了4.2英寸的液晶仪表+12.3英寸的LED屏幕，空调控制面板集成在空调出风口处，采用实体按键，操作为直观方便，同时其下方还拥有无线充电面板，整体科技感不错。新车提供浅色织物和深色皮质内饰两种可选，车内乘坐空间表现优秀，前后排都拥有足够的乘坐空间，加上大尺寸全景天窗有着更好的视觉效果。

值得一提的是，几何C对档把前方的蜂巢网状按键做了改进，按键周围采用线条勾勒，强光下也能顺利操作，更实用还不影响科技感。

动力方面，几何C搭载来自于日本电产的电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，官方给出的0-100km/h加速时间为6.9s。续航里程方面，新车提供NEDC综合里程400km以及550km两种续航版本，采用高效的三合一电驱动系统，其中550km续航版本采用的是70kWh三元锂电池组。在快充模式下电量由30%充至80%，400公里续航版本只用半小时，而550公里续航版本也仅需要38分钟，新车也提高了家用慢充桩的功率，从普遍的7kW提升到10kW。

总的来说，几何C是一款颜值设计、配置空间、续航里程以及科技含量都很高的纯电SUV，对当下年轻人有着很强的杀伤力。从公布的售价来看，也可以看出品牌家族也给予了几何C厚望，相信上市以后也一定会有非常不错的市场表现，我们一起拭目以待吧！

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